カーボンシートも導入

シートポストだけに留まらず、今度はシートもカーボンにしてみました。

特にヒルクライムとかやる訳ではないのですが、何となく軽量にしてみたくなり、お値段も手ごろなのでポチっとしてしまいました。


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今回購入したのはゴリックスというお店のオリジナル商品。有名メーカーの半分以下の値段で、フルカーボンのシートが買えます。

シート座面だけでなくレールもカーボンなので非常に軽いです。一応、うっすらとシート表皮がついているので、よくあるカッチカチのシートではありません。


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30kmぐらい乗って見ましたが、始めは固い印象でしたが、まぁ何とか乗れました。もっと硬くてたまらないと思いましたが、グラベルロードでタイヤが吸収してくれるので、シートにはそこまでダイレクトに突き上げは来ません。クッション無しのジーンズでも乗って見ましたが、まぁ耐えれる感じですね。

細いタイヤのロード乗りの人はどうか分かりませんが、十分普段使いできそうです。

値段も格安なので、カーボンシートにチャレンジしてみたい。でもAmazonとかで良く売っているカッチカチのやつはちょっと・・・という人にぜひオススメですよ!

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シートポスト交換

最近、中国から種や変なものが、世界中に届いて話題になっている。

そんな中、手首ぐらいの郵便物。

なにやら漢字が書いてあり、ついに我が家にも中国から怪しいものが届いたか・・・。


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中を開けてみると、かなり前に楽天で発注したシートポスト。単にプチプチで巻いてあるだけで、本当に手首かと思いました(笑)。

ただ、手に持ってみると、さすがカーボン。軽い!!今のアルミのポストに比べると持った感じですぐに分かります。

デザインも派手過ぎず、地味過ぎず、ちょうどいい感じですね。

ちょっとロゴが入っているので、多少所有の喜びも得られます。

ちなみに、このシートポストは色々な直径の物があるので、気を付けてください。私のロードバイクは27.2㎜でした。4段階ほどあります(25.4、27.2、30.8、31.6)。


あなたのサイトのURL、そろそろスリムにしませんか?

さて、実際乗って見た感じは・・・素人では分からないですね。重さも数十グラムの差なので分からないですね。

まぁこういった軽量化の積み重ねで、0.5kgぐらい変わってくるので、地道にやるしかないですね。

多少カーボンなのでしなるかと思いましたが、カチカチですね(笑)。

まぁ、気分的には上がるので、お安めのチューンとしてはオススメですね!

 

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シートポストをカットしてみよう

シートポストがちょっと高すぎて、ハンドルよりずいぶん高いポジション。ちょっとシートポストを下げてみようと、緩めたが1mmたりとも下がらない。どうやら、フレームが小さいのでシートポストがボトルケージのねじに干渉して下がらないのです。


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そこで、シートポストを少し短くしてみました。

まず準備したのがパイプカッター。

パイプカッターもいろいろ大きさがあるので、適応するパイプサイズに気を付けて購入しましょう。

Φ3ー35mm

あと、カットできるパイプの厚みや材質もよく見て買いましょう。大体のものが塩ビパイプからステンレスまで対応しています。

切り方はいたって簡単で、挟み込んで回すだけです。回してスジがついたら締めこんで回します。2~3回回して締めこみます。


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それを繰り返して回すと、徐々に溝が深くなっていきます。延々とそれを繰り返して、100回ぐらい回していくとぽろっと折れます。

おかげで、サドルを下げることができました。ちょっと軽量化にも役立ちましたね!

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