GARMIN Foreathlete 245 Musicを衣替え

以前、購入したGARMIN Foreathlete 245 Music。

これメチャクチャ優秀で、サイクルコンピュータ代わりになります。スピードやケイデンスはもちろん、脈にGPS、ナビゲーションまで・・・もはや、サイクルコンピュータは不要と言えるほど高機能です。

さらに下記の記事にも書いたが、リアビューレーダとも連携できてスゴイ。

なんせ5万円以上するので、素晴らしく高機能です。

ただ、外観がメチャクチャチープで、1000円のチープカシオと同じぐらいのイメージです。そこで、ちょっとベルトを交換してみることに。


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今回、これから夏場に向かうので、涼し気な白の革ベルトにしました。革なのでかなり高級感がアップします。

上が元々のベルト。

かなり涼し気な印象になりました。

ただ、革だと汗でベタベタになってしまうので、今回は裏がシリコンのバージョンなんです。なかなかの優れもので、汗をたっぷり書いても革が汗で濡れてしまうこともありません。


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これならば、サイクリング中の汗だくの状態でもOKです。

サイドからチラッと見えるシリコンの黒がボディーの黒といい感じでマッチしています。

これなら、サイクリングだけでなく他のスポーツでもバッチリですよ!カラーも白だけでなく茶色やベージュなど落ち着いた色も有ります。

GARMINの時計に限らず、20mmのベルトが装着できる時計なら何でもハマります。

超オススメですよ!

 

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VARIA RTL510めっちゃいい!

先日買ったGARMIN VARIA RTL510。実際取り付けて路上を走ってみた。

このリアビューレーダーはスゴイ!

カタログ上は140mで検出するとのことだが、実際路上で体感してみると、その凄さが体感できる。

遥か向こうの赤丸の車を検出。当然、遠すぎてエンジン音など全く聞こえない。振り返っても見えないほど、はるか遠くに小さく・・・。

通常はの縁取りだが、車を検出すると、オレンジ色になり警告音が鳴ります。


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3台検出すると3つ白い点が近づいてきます(下が遠く、上に上がってくるほど近い)。

どの画面でも同じように警告します。下の写真は検出した直後で一番遠くに車がいます。ここから自分の横に来るまで、結構時間があるので(車速にもよりますが)、慌てなくてもOKです。

さらに急接近したりするとくなって警告します。通常はオレンジのままですが、ふらついたりして車のほうへ寄ったりすると、赤くなります。もしくは猛スピードですり抜けられた時ぐらいでしょうか・・。


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そして、リアライト点灯時は、車が近づいてくると点滅して、いなくなると点灯になります。車の運転手に注意喚起を促します。

こんな感じです。えっ?リアランプが2つある?昔のやつが付きっぱなしでした・・・。

それにしても、このリアビューレーダーは本当に賢いね。複数台を検出する精度でありながら、反対車線の車は検出しないのです。今のところ誤作動はゼロでパーフェクトに検出します。

ちょっとお値段はしますが、GARMINのサイクルコンピュータを持っている人は、絶対におすすめです!!

 

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EDGE 830使ってみた

先日購入したサイクルコンピュータEDGE 830を使用してみました。

まずはロードのデフォルト画面。ちょっと反射していて申し訳ありません。

距離が大きく表示され、6つの値を表示。

ただ、せっかくのケイデンスセンサーの値も表示されていない。どうやら、この画面は自由にカスタム化出来るようです。選択できるデータは何十種類もあるそうです。


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次にナビ画面。ルートは非常に見やすく、曲がる所を表示で教えてくれます。画面は小さく地図はラフな感じだが、ナビとしてはスマホより格段に使いやすい。初めは、こんなに画面が小さくて大丈夫か?と若干不安でした。スマホのほうが画面が大きくて使いやすいのじゃない?と思ったのですが、使って納得。小さくても必要な情報を的確に表示出来れば、画面は不必要に大きくしなくても大丈夫・・・ということが分かりました。

GPS精度も良く、ルートを外すことも無く、きっちりナビしてくれます。さらに、ルート検索も早く、ルートから外れた時のリルートも早いのでストレスフリーで使えます。

あと、今回は保護フィルムは出荷時の物をそのまま使っているが、画面が非常に見やすく、運転しながら見てもとても分かりやすい。

今回、先日加入したサイクリングクラブの皆さんと、愛知県犬山市の犬山城へ行ってきました。ここは、城下町が再現されており、買い物や食べ歩きにピッタリ。味噌田楽を食べてきましたよ。


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半日ぐらいの短いライドでしたが、バッテリーは95%で全然余裕でした。ブルベとか行かないかぎり、通常のライドでは予備のバッテリーは不要ですね。

今のところ、全く不満無しです。

次回はちょっと、画面のカスタムやセッティングをお伝えします。

 

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GARMIN EDGE 830セット購入

先日、書いたようにサイクリングクラブに入ったら、平均速度の話がやたら出てくる。皆さんやはりサイクルコンピュータを付けている人が多い。

私自身は全く速度に関して興味が無かったのだが、ナビが欲しくてスマホをナビ代わりに付けているので、センサーさえ付ければ、サイクルコンピュータ代わりにもなる。ただ、やはりスマホでフリーズしたりすることがあり、GPSも時々変な所を表示したりするので、サイクルコンピュータを買うなら、ナビとしても使えるものが欲しかった。

7月にガーミンの最新のサイクルコンピュータが出ると、巷で話題になっていたので、これを機会に購入。

Edge 830Edge 530の2種類。どちらも同じような大きさのサイクルコンピュータなのだが、Edge 830はスマホのようにタッチパネルでその場でルート作成などもでき、スマホライクな感じ。一方Edge 530はタッチパネルではなくボタン操作のみで、その場でルートは作れず、パソコンやスマホで作った物を転送して使う。よく似たルックスで機能もほぼ同じだが、ナビとして使うならEdge 830。

あと、Edge 830はケイデンスセンサー、スピードセンサー、心拍センサーのセット販売のみ。Edge 530はセットと本体のみが選べる。すでにセンサーを持っている人はEdge 830を買うと、センサー類がダブってしまう。

私は何も持っていないし、ナビ重視なのでEdge 830セットを購入。


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今回、キャンペン中だったので、タイヤレバーがもらえた(キャンペーン期間10/7(月)~11/4(月)頃)。

取り急ぎ、ケイデンスセンサーとスピードセンサーを取り付けて、スマホ等とも連携。とくに取り付けもセッティングも簡単で、取説も無くてもOK。

今までスマホホルダーなどゴチャゴチャしていたがスッキリした。

スピードセンサーもケイデンスセンサーもゴムで簡単に取り付けるだけなので、あっという間にセッティング完了です。配線も無く簡単にペアリングも出来ます。


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あと心拍センサーは体に巻き付けるのだが、わざわざ面倒なので、腕時計の心拍計と連動させたいので未使用。

タッチパネルなどの使い勝手は、ほぼスマホ並み。画面の切り替えはスワイプ。電源の入り切りや、スタート・ストップなどは本体横のボタンを使用。ルート検索もスマホより早いのではないでしょうか。

唯一、画面が小さいので、ナビとしてはスマホほど広範囲に表示できない。ただ、その大きさからは想像できないほど、視認性は良い。実際にナビをさせてみると、この大きさで十分と思えてくるぐらい。

機能は無茶苦茶たくさんあって、どこまで使いこなせるか・・・。

細かいセッティングは後日お伝えします。

 

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