遂に禁断のカーボンロードにキックスタンド

かねてから、キックスタンドを付けたくてたまらなかったのですが、カーボンフレームは傷むから駄目だと、言われ諦めていました。

ただ、ちょっと買い物に行った時など、停めるところが無く右往左往したり、きれいな景色をバッグに写真を撮ろうとした際、スタンドが無く気軽に写真が撮れず、ちょくちょくストレスを感じていました。

何度も無理やりつけてやろうと、構想を練っていましたが、ディスクブレーキが干渉してしまう可能性があり、なかなか実現できなく3年ほど月日が流れ・・・・。

しかし、もうあっちこち傷もついているし、まぁ、傷んだら傷んだでいいか。。。と遂に禁断のカーボンロードにキックスタンドを付けてみました。

今回購入したものはこちら。まぁ、どのメーカーでも良いのですが、カーボンフレームはアルミと違って、ステー形状が四角なので四角を想定したものを購入しましたが、残念ながら0.5㎜ほど足りず・・・。

ガッカリしていましたが、実はここをガッチリ締めると自転車が倒れた時に、フレームをねじるトルクがまともにかかってしまうので、むしろ遊びがある方がダメージが少ない為、下の写真のように家具などに使う耐震粘着マットを貼りつけました。

フレームの2カ所で留めて、回転を防ぐものもありますが、重さ・シンプルさを考えると1点留めで良かったと思います。


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このゲル状の物で挟み込んでいますので、結果的に断面形状は何でも良くなりました。角型フレームでもこれならばOK!

このゲルは上手くトルクを逃がしてくれるので非常に便利。これならば、倒れた時のダメージは少ない。

あと、フレームの塗装が剥げるのはある程度覚悟だが、念のために保護フィルムを巻いておいた。これは、アルミでも同じだが、この部分の塗装へのダメージは仕方が無いですね。。。

今回は初めての試みなので3回ぐらい巻いておきました。

付けた感じはこんな感じ。はね上げてもどこにも干渉もなく快適。

漕いだ時もペダルにも干渉なく快適。ものによっては、ペダルが後ろに来た時に足が干渉するものもあるそうです。


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メンテナンス用のスタンドに付けても全く干渉無し。

この方法の真価は実際に風で倒れたことは無いので、1年ぐらい乗ってからですが、わざと倒してみた感じはいい感じですね。

最近のカーボンは強いみたいですよ!

(あくまでも自己責任でお願いします)

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サイクルキャリアが使えない・・・

以前、車を替えロードバイクが載らないので、サイクルキャリアを買ったと書いたが、大問題発生。


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こんな感じでスキーキャリアとサイクルキャリアを付けるところまでは良かったのだが、意外と取り付けに高さが加算され予定外の高さに。当初はガレージの中でロードバイクを載せることが出来る計算だったが、ガレージの天井に当たってしまうことが判明。

ほんの僅か1cm程度が干渉してしまう。サドルならば下げれば良いが、ハンドルの油圧ブレーキの部分なので、ハンドルを下げるか回す必要がある。。。

たしかに、ハンドルのほうが高い。。。サドルのほうが高いと思っていたが、誤算だった。。。

サドルで高さを計って、ギリギリ乗せることが出来ると思っていたのに・・・残念。

横から見ると前が少し高くなっています。この分も加算されハンドルが当たってしまうのです。イヤーやられた。。。

しかし、もう一つ誤算が。。

それは、そもそもUXにはロードバイクは載らないと思っていたら、なんと予想外に乗るではないでしょうか!・・・ということは、サイクルキャリアは要らんかったってことですね。。。まぁ、これはうれしい誤算ですが。

仕方が無いので、もう一台の車に付けてみようかなぁ。

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