ついに買っちまったぜ!

一日100kmなんて走ることはないだろうと思っていたが、70km走ってみて、そんなにしんどくなかったので、ひょっとかすると、100km走れるかも?!と期待を抱くようになった。ただ、サドルをコンフォート系に替えたと言っても、やはり最後は足よりも股が痛くなるので、クッション付きのパンツを買ったら、100km行けるのではないかと強く思うようになった。

ただ、まだレーパンには抵抗があり、まずはインナーを買ってみた。どこでも大体1000~2000円ぐらいで買えるので、お気軽に買える。

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外から見るとただのスパッツみたいだが、中にクッションが付いている。ただ、真っ黒のクッションではなく、機能をアピールするかのようにオレンジ色。一応クールマックスと書いてある。

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DABADAという救命具など作っているメーカの物。


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履いてみた感じは、おむつを付けているような感じ(赤んぼの時だが・・・)で、なんだか気持ち悪い。確かにレーパンの人は、ケツもっこりだもんなぁ~。でもこれで、長距離行けるなら、もっこりはガマンしよう!

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初の50kmオーバーの旅

初の50kmオーバーの旅に出かけました。半田市運動公園を出発して知多半島を一周するというものです。先日、サドルをコンフォートタイプに変えておいたおかげで、パッド付きのレーシングパンツやインナー無しで走破できました。


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結局70km弱走りましたが、快適でした。替えて大正解!!!ただ、これでも、最後の方はちょっと痛くなってきたので、100km超えるとなると、パッド付きがあった方がよいかなぁ?と感じました。詳しくは下記バナーもしくはメニューよりお入りください。

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ちょっとおしゃれなものは高いね。

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これメチャクチャ売れてるね!!!

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サドルいいね~♥

小市民の私は、サドルを替えたので、乗りたくて乗りたくて。。。ちょっと秋の里山をフラフラとしてきました。軽く30kmぐらい乗ってみましたが、いい感じです。ゲル入りのプニョプニョ感は無いですが、なんと言っても、スタイリッシュさとコンフォート感のバランスが素晴らしい。コンフォートを求めるなら、ママチャリのサドルで良いわけですが、そこはせっかくのロードバイク。スタイリッシュさを犠牲にしたらもったいない。あと、後から取ってつけたようなデザインもNG。あくまで純正?!っぽく、パット見は気づかないけど、よくよく見るとコンフォートじゃん!!さらに触って、おーやわらかいね!!

そんなさりげない感じにベストマッチです。どうですか。純正ぽいでしょ!


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旧モデルならさらに安く!


のどかな里山。

真っ赤より、このグラデーションが好きなんですよね。

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イチョウと柿。里山風景にピッタリ。

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セイタカアワダチソウ VS ススキ。秋の勢力争い!日本中の荒れ地が外来種のセイタカアワダチソウに埋め尽くされていますね。

そんな里山で、ちょっとタナゴ釣り。リュックに竿を忍ばせて、おもむくままに糸を垂らして釣りを楽しむ。小粋でしょ!?


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ついに痛くてサドル交換

レーシングパンツ履いて、100kmぐらい平気で行く人たちからすると、笑われてしまいますが、ジーンズやチノパンで乗っているので、さすがにお尻が痛い。。。50kmぐらい乗ると、さすがに痛くなってきて、たまらないので、コンフォートタイプのサドルに交換してみた。

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こちら新旧モデルがあるので気を付けてください。旧モデルは同じ型式ですが、少し安いです。

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このごっついプライスというお店は非常に対応が早く、頼んで次の日には届くといった、サービスの良さ!早い・安い・品質も良い!言うこと無しです。

梱包も簡素でこのまま袋に入っていただけ。エコでいいじゃない!

カラーも6色あって、純正品と見分けがつかないぐらいしっくりと来ています!

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流石に横から見るとコンフォートと分かりますが、ぱっと見もかっこよく気に入っています。

純正品と比べると、厚みが違います!詳しくは下記リンクかメニューからお入りください。

これで、次回のツーリングが楽しみになりました!

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それでも痛ければ、ちょっとスタイルを犠牲にしてゲル入りタイプにでも、してみますか。。。でも、これは最終手段ですね。


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ひさしぶりにツーリング

夏から秋にかけて、なかなかロードバイクに乗れなかった。仕事も忙しかったが、乗ろうと思うと雨だったり、なかなかタイミングが合わない。ちょっと空き時間が出来たので、秋を感じにぶらぶらとツーリングに出かけた。

今日は本当によく晴れて、稲刈りが終わったあとの藁を燃やした匂いがあちこちからして、秋を感じることができた。ちょっと足を延ばして中山道の御嶽宿へ行ってみた。

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紅葉にはまだ早いと思ったが、ツタモミジやハナミズキが紅葉していた。思わず「真っ赤だなぁ、真っ赤だなぁ、蔦の葉っぱも真っ赤だな~」と口ずさみながらペダルをこいだ。御嶽宿では見事なイチョウの木があり、すっかり秋になっていた。


落ち鮎でも狙っているのか、シラサギが無心に水面を見つめていた。

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万両の木でしょうか?あまりにも見事でパチリ。

のんびりしていたら、帰りが遅くなり、日が傾き・・・家に着いた時には真っ暗になっていた。「秋の日は釣瓶落とし」というが、まさにあっという間に日が暮れた。日が暮れると、さすがに寒くてたまらなかった。次回は防寒を考えなきゃ。。。

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秋を体感できた一日でした。

 

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《バッグ類》のページを更新

《バッグ類》のページを更新しました。私のロードバイクの収納はサドルバッグとフレームバッグとボトルケージに入るツールケースの3つの収納を使い分けています。心配性なので、パンク修理セットやツールなど、あれもこれもと持って行っているので、収納がどうしても必要です。ただ、あまり大きいと、普段使いに不格好なので、デザインを犠牲にしないぎりぎりの線で押さえています。初めはサドルバッグとツールケースだけにしようと思いましたが、スマホにモバイルバッテリを付けてナビをさせるために、フレームバックも追加。




 

↓ 下記リンクもしくはメニューよりお入りください ↓

《バッグ類》

 

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《パーツ》《ツーリング日記》ページ作成

《パーツ》のページと《ツーリング日記》のページを作りました。今後購入するグッズや近場以外のちょっと遠出した時はこちらのほうに記載します(近場はブログで)。どちらかと言えば、ツーリング日記よりもパーツレビューがメインになってしまっています(汗)。もっと乗らないといけないのですが、最近の暑さではちょっと気が引けます・・・。よし、今日は乗るぞと思った日に限って雨が降りますし・・・。なんだか梅雨時期のようにはっきりしない天気が今年は多いですねぇ。

下記リンクもしくはメニューよりお入りください ↓
《パーツ》
《ツーリング日記》

 

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《パンク修理キット》のページ追加しました

ロードバイクはパンクしやすいとの先入観で、ロードバイクを買ったらすぐに購入しました。パッチだけでなく、予備チューブ、予備タイヤまで。。。実際半年ぐらい乗っていますが、未舗装路をわざと走ったりしてますが、意外にもパンクしません。さほど距離を乗っていないからかもしれませんが、思ったよりパンクしにくいと感じました。



↓ こちらのリンクもしくはメニューより ↓

《パンク修理キット》

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《ボトルケージ》のページ追加しました

ロードバイクは何も付いていないので、早速お買い物レビューになってしまいます。ペダルやライトに引き続き、ボトルケージを買いました。この辺りの小物は安いので、色々買っていくプロセスがある意味、楽しみでありロードバイク地獄でもあります。そのうち色々なパーツが欲しくなりロードバイク地獄にどっぷりはまりそうです。

↓ ボトルケージのページはこちらから ↓

《ボトルケージ》



ロードバイクブログ始めました

運動不足解消にロードバイクを買おうと悩んでいたが、どうせ宝の持ち腐れになる・・・と、なかなか踏ん切りがつかなかったのですが、グラベルロードやシクロクロスなど未舗装路を走ることが出来るロードバイクがあることを知って、一気に購入する気になってきました。とはいうものの、時々遠征もしてみたいし、車に乗せて運びたいという思いもあり、出来るだけ軽い物が欲しくなりました。昔、マウンテンバイクに乗っていた時は、やはりゴッツイダンパーや太いタイヤで重たく、遠くまで行く気にはなれませんでした。一方ロードバイクは細いタイヤで、街乗りでちょっとした段差でパンクするというイメージがあり、また、レーシングパンツをはいてストイックに自分を責めているイメージで、いやそこまでは。。。。と二の足を踏んでいました。

今回、念願のロードバイクを買ったので、そんなお気軽・お気楽ロードバイカー日記を掲載していきます。ただ、物欲が強い方なので、実際のツーリングネタよりグッズ購入日記になるかもしれません(笑)。

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