ロードバイク ブログ

初の50ｋｍオーバーの旅に出かけました。半田市運動公園を出発して知多半島を一周するというものです。先日、サドルをコンフォートタイプに変えておいたおかげで、パッド付きのレーシングパンツやインナー無しで走破できました。

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結局７０ｋｍ弱走りましたが、快適でした。替えて大正解！！！ただ、これでも、最後の方はちょっと痛くなってきたので、１００ｋｍ超えるとなると、パッド付きがあった方がよいかなぁ？と感じました。詳しくは下記バナーもしくはメニューよりお入りください。

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《知多半島一周》

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今まで３７ｋｍが最高の距離だったが、一気に知多半島一周（７０ｋｍ）にチャレンジしてみた。正直、初めての５０ｋｍオーバーなので完走できるか不安だった。スタートは愛知県半田市の半田市運動公園駐車場。ここからすぐに知多半島サイクリングロードがあるので、...

↓ サドルのオリジナルとの重さや形状の違いはこちらから ↓

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《サドル》

http://windfieldway.com/cycle/ホームページ/《パーツ》/《サドル》/

スクルトゥーラのサドルはレース向けで固いサドルなので、レーシングパンツをはかずに乗るにはやや痛い。50ｋｍぐらいまでなら何とかなるが、やはりお尻の痛みが出てくる。かといってパッド付きのレーシングパンツやインナーをわざわざ履くのも面倒です。そこで、コ...

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小市民の私は、サドルを替えたので、乗りたくて乗りたくて。。。ちょっと秋の里山をフラフラとしてきました。軽く３０ｋｍぐらい乗ってみましたが、いい感じです。ゲル入りのプニョプニョ感は無いですが、なんと言っても、スタイリッシュさとコンフォート感のバランスが素晴らしい。コンフォートを求めるなら、ママチャリのサドルで良いわけですが、そこはせっかくのロードバイク。スタイリッシュさを犠牲にしたらもったいない。あと、後から取ってつけたようなデザインもNG。あくまで純正？！っぽく、パット見は気づかないけど、よくよく見るとコンフォートじゃん！！さらに触って、おーやわらかいね！！

そんなさりげない感じにベストマッチです。どうですか。純正ぽいでしょ！

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のどかな里山。

真っ赤より、このグラデーションが好きなんですよね。

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イチョウと柿。里山風景にピッタリ。

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セイタカアワダチソウ VS ススキ。秋の勢力争い！日本中の荒れ地が外来種のセイタカアワダチソウに埋め尽くされていますね。

そんな里山で、ちょっとタナゴ釣り。リュックに竿を忍ばせて、おもむくままに糸を垂らして釣りを楽しむ。小粋でしょ！？

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タナゴ釣りの秘訣 | タナゴ釣りから飼育まで

http://windfieldway.com/tanago/2017/11/14/タナゴ釣りの秘訣/

家で飼っている稚魚たちと同じぐらいのサイズ（３ｃｍ以下）のタナゴを求め、また釣りに行きました。ただ、正直小さい物はなかなか釣れませんね。 ファーストキャストで来たのは、おなじみのカワムツ君。10ｃｍぐらいあり、良い引きでした。ただ、釣りたいのはこれじ...

↑ タナゴ釣りの詳細はこちらのページで ↑

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夏から秋にかけて、なかなかロードバイクに乗れなかった。仕事も忙しかったが、乗ろうと思うと雨だったり、なかなかタイミングが合わない。ちょっと空き時間が出来たので、秋を感じにぶらぶらとツーリングに出かけた。

今日は本当によく晴れて、稲刈りが終わったあとの藁を燃やした匂いがあちこちからして、秋を感じることができた。ちょっと足を延ばして中山道の御嶽宿へ行ってみた。

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紅葉にはまだ早いと思ったが、ツタモミジやハナミズキが紅葉していた。思わず「真っ赤だなぁ、真っ赤だなぁ、蔦の葉っぱも真っ赤だな～」と口ずさみながらペダルをこいだ。御嶽宿では見事なイチョウの木があり、すっかり秋になっていた。

落ち鮎でも狙っているのか、シラサギが無心に水面を見つめていた。

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万両の木でしょうか？あまりにも見事でパチリ。

のんびりしていたら、帰りが遅くなり、日が傾き・・・家に着いた時には真っ暗になっていた。「秋の日は釣瓶落とし」というが、まさにあっという間に日が暮れた。日が暮れると、さすがに寒くてたまらなかった。次回は防寒を考えなきゃ。。。

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秋を体感できた一日でした。

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《バッグ類》のページを更新しました。私のロードバイクの収納はサドルバッグとフレームバッグとボトルケージに入るツールケースの３つの収納を使い分けています。心配性なので、パンク修理セットやツールなど、あれもこれもと持って行っているので、収納がどうしても必要です。ただ、あまり大きいと、普段使いに不格好なので、デザインを犠牲にしないぎりぎりの線で押さえています。初めはサドルバッグとツールケースだけにしようと思いましたが、スマホにモバイルバッテリを付けてナビをさせるために、フレームバックも追加。

↓ 下記リンクもしくはメニューよりお入りください ↓

《バッグ類》

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《パーツ》のページと《ツーリング日記》のページを作りました。今後購入するグッズや近場以外のちょっと遠出した時はこちらのほうに記載します（近場はブログで）。どちらかと言えば、ツーリング日記よりもパーツレビューがメインになってしまっています（汗）。もっと乗らないといけないのですが、最近の暑さではちょっと気が引けます・・・。よし、今日は乗るぞと思った日に限って雨が降りますし・・・。なんだか梅雨時期のようにはっきりしない天気が今年は多いですねぇ。

下記リンクもしくはメニューよりお入りください ↓
《パーツ》
《ツーリング日記》

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《養老鉄道サイクルトレイン》

http://windfieldway.com/cycle/%E3%83%9B%E3%83%BC%E3%83%A0%E3%83%9A%E3%83%BC%E3%82%B8/%E3%80%8A%E3%83%84%E3%83%BC%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%B0%E6%97%A5%E8%A8%98%E3%80%8B/%E3%80%8A%E9%A4%8A%E8%80%81%E9%89%84%E9%81%93%E3%82%B5%E3%82%A4%E3%82%AF%E3%83%AB%E3%83%88%E3%83%AC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%80%8B/

2017/8/17三重県の桑名から岐阜県の養老、大垣を越えて揖斐まで走る養老鉄道に乗った。この電車は自転車をそのまま載せることが出来るサイクルトレインを採用しているので、輪行袋など無くても、そのまま自転車で乗り込める。養老鉄道のHPはこちら ↓http://www.yoror...

干すよりきれい！！
↓ ふとんクリーナーのレイコップ ↓

ロードバイクはパンクしやすいとの先入観で、ロードバイクを買ったらすぐに購入しました。パッチだけでなく、予備チューブ、予備タイヤまで。。。実際半年ぐらい乗っていますが、未舗装路をわざと走ったりしてますが、意外にもパンクしません。さほど距離を乗っていないからかもしれませんが、思ったよりパンクしにくいと感じました。

↓　こちらのリンクもしくはメニューより　↓

《パンク修理キット》

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ロードバイクは何も付いていないので、早速お買い物レビューになってしまいます。ペダルやライトに引き続き、ボトルケージを買いました。この辺りの小物は安いので、色々買っていくプロセスがある意味、楽しみでありロードバイク地獄でもあります。そのうち色々なパーツが欲しくなりロードバイク地獄にどっぷりはまりそうです。

↓ ボトルケージのページはこちらから ↓

《ボトルケージ》

運動不足解消にロードバイクを買おうと悩んでいたが、どうせ宝の持ち腐れになる・・・と、なかなか踏ん切りがつかなかったのですが、グラベルロードやシクロクロスなど未舗装路を走ることが出来るロードバイクがあることを知って、一気に購入する気になってきました。とはいうものの、時々遠征もしてみたいし、車に乗せて運びたいという思いもあり、出来るだけ軽い物が欲しくなりました。昔、マウンテンバイクに乗っていた時は、やはりゴッツイダンパーや太いタイヤで重たく、遠くまで行く気にはなれませんでした。一方ロードバイクは細いタイヤで、街乗りでちょっとした段差でパンクするというイメージがあり、また、レーシングパンツをはいてストイックに自分を責めているイメージで、いやそこまでは。。。。と二の足を踏んでいました。

今回、念願のロードバイクを買ったので、そんなお気軽・お気楽ロードバイカー日記を掲載していきます。ただ、物欲が強い方なので、実際のツーリングネタよりグッズ購入日記になるかもしれません（笑）。

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