梅が開花しましたよ!

今年に入って、バタバタと忙しく、全くロードバイクに乗れてませんでした。今日は少し暖かったので、初ライドへ。

25kmぐらいをちょっと乗ってみました。とても晴れて気持ちいい天気なのですが、風が強く思ったより寒かった。

最近買った、冬用のウェアと手袋で防寒対策は完璧と思ったが・・・顔が痛い。。。

あまりの寒さに耳も痛くなり、ファイスマスクや耳あてなども必要と感じました。特にロードバイクはスピードが速いので、冷たい風が顔に当たって辛いですね~。


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冷たい風に関わらず、梅の花がちらほら咲き始めていました。真っ青の空に、ピンクの花。まだまだ1分咲き程度ですが、これから2月下旬にかけて満開になるでしょう。

梅は満開よりもつぼみがコロコロとしてかわいいので、五分咲きぐらいが好きです。

下は全開の梅。やはりちょっと趣が無い?

つぼみが残っているぐらいが良いのです。


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この時期、まぁまだ寒いですが、春を感じに出かけましょう!

でも、防寒はしっかりしてくださいね。あと、これからは花粉も飛んでくるので、花粉症の人もフェイスマスクはあったほうが良いですね!

 

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やっぱ冬用手袋が必要だわ~。

さすがに、1月になってくると寒くなり、冬用手袋の必要性を感じますねぇ。

今までは、春や秋用の指有りの手袋をしていましたが、やはり生地が薄いので指先が冷たい。これから2月はさらに寒くなると思うので、ついに冬用の手袋を購入しました。

なんせ、ロードバイクはママチャリと違って、スピードが速いので、生地が薄かったり、縫い目が荒いとすき間風でメチャクチャ寒いのです。

Amazonなどでよく売っている安物でも十分かと思いましたが、自転車用の物にしました。

最近、安くて高品質でお気に入りのapt’の物にしました。


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真冬にロードバイクに乗ることも少ないので、普段使いも出来る?ように真っ黒にしました。

いたってシンプルな作りですが、滑り止めの樹脂が手のひら部分に施されています。

お決まりのスマホ対応で自転車用に手の平部分にクッションが入っています。まぁ、そもそも冬用は分厚いので、あえてクッションが必要かと言えばNOですが、無いよりはましでしょう。


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特筆すべきは、ここ。脱着用のマジックテープが通常、手の甲側にありますが、これは内側にあります。この脱着用の開口部からすき間風が入らないように内側なんです。

このあたりが、さすがロードバイク用だなぁと感心させられます。

指先とマジックテープ部にロゴが有りますが、ここは赤と黒がセレクト出来るので迷いましたが、上述のように普段も使ってやろうと考えているので、黒にしました。カッコよさなら絶対に赤です!

 





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10℃ぐらいなら一枚でOK

今日は最高気温が10℃ぐらいでポカポカと暖かったので、ちょっと自転車に乗ってきました。

今まで、真冬に乗ることはあり得なかったのですが、意外にも冬用ジャージなら快適であることが分かり、ちょっと3時間ほど乗ってきました。

先日、南方面に行くと信号が多く止まってばかりだったので、いつものように北へ向かった。

さすがに走り出しはジャージだけでは寒いので、1枚ウィンドブレーカーを着てスタート。ただ、15分も走れば体がポカポカになったので、ジャージ一枚に!

ちょっと坂道で汗ばむこともあったが、さすがに発汗も優れており、べたつかずサラサラ。

10℃ぐらいならジャージ一枚でOKですね。ボトムはapt’ ウインドブレークタイツですが、これはもう少し低温まで行ける仕様(5℃ぐらい)なので、むしろ暖かいぐらいです。このシリーズの上着もありますが、ちょっと暑いかもしれません。


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最近、定番となってきた犬山城を拝んで帰路へ。

昔は、冬にロードバイクに乗るなんてありえない。変態だ~と言っていましたが、考えが変わりました。専用の装備をすれば快適ですね。

ちょっと味をしめて、冬でもあっちこち行ってみようかと思います!

 

これ、マジで暖かい!!凄いわ。

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長袖ジャージって使うか?

私は日焼けを全く気にしないので、夏は半袖ジャージなのですが、秋や春でも一枚上着を着てすぐに暑くなるので、結局半袖なんです。

体力が無いので冬でも、すぐに息が切れて汗だくなんです。

今まで、真冬にロードバイクに乗ることは無かったので、それでよかったのですが、さすがに真冬は半袖だと辛くなってきたので、ついに購入してみました。

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さすがに冬用ということもあって、裏地はフカフカした感じ。

ただ、サイクル用と言うだけあって、ピッタリフィットして、ブカブカした感じではありません。

カペルミュールはシックな色合いでお気に入りです。


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もちろん、通常のジャージと同じで後ろにはポケットが有ります。

これで、今まで半袖ジャージの下にヒートテックを着て行く必要が無くなった。

やっぱ、実際に使ってみると、やはり快適ですね!

長袖は必要ですね!

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今年最後のロングライド

先日、今年最後の走り納めをしてきました。

本格的な方は大晦日でも行かれるとは思いますが、軟弱な中年ライダーですので、遠征はこれが最後にしようと思っています。

ところが、実際に走って見ると、12月下旬でも意外と暖かく、これならまだまだ走れる気がしました。

先日購入した冬用のジャージを試したく、早速使ってみましたが、さすが冬用の自転車専用とあって、非常に快適でした。前から吹き付ける冷たい冷気は防ぎますが、汗や熱気は後方から逃がすという優れものです。

いつも田舎道を走るのですが、今回は名古屋市内から東海市にかけて街中を走ったので、距離数よりも駐車車両や歩道の段差など疲れる要素が多くとても疲れました

いつもと変わらない往復70kmほどですが、とても疲れました。

今日は東海市にある聚楽園という公園の中にある大仏を見に行きました。この大仏は奈良の大仏や鎌倉の大仏より大きく、大仏フリークには有名です。私は地元ですが全く知りませんでした。


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もともと個人が作ろうと私財を投げ打って立てたのですが、今では東海市の公園(東海市しあわせ村)になっています。温水プールやサウナや打たせ湯、ジャグジーやフィットネスジムもあります。茶室「嚶鳴庵」もあり、お茶だけでなくちょっとした食事もできます。キャンプ施設や公園の遊具など子供も楽しめる場所です。

施設の詳細はこちら

http://www.aiko-service.co.jp/siawase/index.html

お昼は、トンカツしおんというお店でトンカツ定食を頂きました。

大して運動をしていないのですが、ガッツリ食べるので・・・なかなか痩せないですね。むしろ食欲が出て太る一方ですね。

その後、ガスエネルギー館に行こうとしましたが、なんと休館日だったので、仕方なく?海を眺めて帰ってきました。

寒さは全く問題なかったのですが、やはり街中のライドは疲れますね。ストップ&ゴーが頻繁で距離の割には疲れます。

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あと、ご自慢のレーダーGARMIN VARIA RTL510ですが、田舎のライドでは非常に便利ですが、街中だとズーっとアラームが鳴りっぱなしなので、ビープ音はOFFにしておいたほうが良いかもしれません。それでも、急に接近する車を赤く表示してくれるので、もちろん便利です!!もう手放せませんね。

一緒に並んで走っている他の自転車には反応しませんが、車には反応します。あと、電車と並走する所では電車に反応してましたね(笑)。

いよいよ今年も残すところ数日になりましたが、今年はロードバイクのクラブに入ったので、とても充実したロードバイク生活が出来ました!同じ趣味の素敵な仲間に出会えましたので感謝してます!

 

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冬対策はOK?

冬対策にapt’ ウインドブレークタイツを購入。

apt’さんは非常に高品質なサイクルウェアを作っているメーカーで、コストパフォーマンスが良いことで知られています。


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今まではレーパンの半ズボンと通常のズボンを組み合わせて使っていましたが、やはり専用のロングタイプのレーパンが欲しくなりました。

このウィンドブレークタイツは、ただのレーパンではなく裏が起毛になっており、ズボンを重ねなくても1枚で暖かい。また、この商品の凄いのは前面風を通さない生地で、後面は汗を通す為に通気性の良い生地。初めは半信半疑でズボンを重ねていましたが、これ一枚で十分でした。

蒸れることも無く非常にストレッチも効く素材で、よく出来た商品だと思います。

当然、自転車用なので反射材もついています。あと、冬用ということで静電気防止の「放電くん」という特殊繊維が縫い込まれています。


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デザインもいかにも「レーパンです」という感じではなく、上にジャケットを着たら、あまり目立たなくお店にも入っていけるデザインです。

apt’さんから、同じシリーズのジャケットも出ているので、欲しくなりました!

これで、冬が快適に過ごせそうですね!

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GARMIN Edge 830 保護ケース

先日購入したGARMIN Edge 830。駐輪場など停めた時に盗難されるのがイヤなので、毎回外してポケットに入れて持ち歩いています。

本来ならば、バイクアラーム機能があるので、振動などを検知してサイレンとスマホに通知するのですが、やはりトラブルの未然防止ということで、外して持ち歩いています。

一応、ストラップを付けているので、落とすリスクは少ないのですが、それでもうっかりアスファルトの上に落とすことが怖いので、保護ケースを買いました。


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ところが、発注してもなかなか届かない。う~ん。やはりアマゾンだと、中国から直送されてくるケースが多く、国際宅急便で届いた。

海を渡って1か月ぐらいかかって届きました。。。

その間、落とさないかヒヤヒヤしていましたが、なんとか落とすことなく無事過ごせました。

過去、何回もスマホを落として、液晶画面をバキバキに割った経験があるので、とても心配していました。

この薄いシリコンケースが有るだけで、耐衝撃性がグッと上がるのです!


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ストラップや充電口などは穴が開いているので、一旦装着したら外すことは有りませ。充電の度にケースを外していると、たまたまケース無しの時に落として画面を割るのです(経験あり!)。そこはしっかり購入前にチェックしました!

これで、安心して脱着できますね!

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秋の金華山ライド

今週も秋晴れの中、金華山サイクリングに行ってきました。

金華山とは織田信長が楽市・楽座を作った岐阜城がある300mほどの山。現在はロープウェイがあり、市民の憩いの場になっています。山頂には岐阜城だけでなく、リス村があります。


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金華山のふもとは岐阜公園と言って、岐阜歴史博物館や名和昆虫博物館などがあり、1日楽しめます。

今回はロープウェイで山頂に行って、岐阜城の天守閣に登ってみました。

眼下には岐阜市が広がり、遠くには名古屋駅の高層ビル群も見えます。足元には鵜飼いで有名な清流 長良川が流れています。

天守閣は残念ながらレプリカでコンクリート製です。ただ、秋空にそびえ立つ天守閣はとても綺麗でした。

金華山も秋が深まり紅葉がきれいでした。ちょうど今がベストシーズンですね。

私自身は昼食を正村というお店でお好み焼きを食べて、帰路に向かいましたが、残りのメンバーは果敢にも金華山ドライブウェイを攻めました!


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朝夕はちょっと寒いですが、今が一番紅葉がきれいですからね~。

さぁ、ラストチャンスですよ!!

 

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定光寺の坂はきつかった

ロード乗り仲間と定光寺から岩屋堂へ紅葉ライドをしました。

正直、今まで坂を徹底的に避けていたのですが、初めて本格的な坂を上りました。。。。と言っても、自転車で登ったのはほんの僅かで、ほとんど歩きました(涙)。やはり坂はそれなり心臓を鍛えないと、上り始めたらすぐに心臓バクバクで、息が切れてしまいましたね。


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紅葉ライドというより、紅葉ウォーキングになってしまいました。

まだまだ、修行が足りませんね。

定光寺公園は紅葉ど真ん中でした!

田楽やおでんや牛スジなど腹ごしらえをして、次なる目的地の岩屋堂へ。

もう、上り坂は無いかと思ったら、まだしばらく上りが続いて、また息が切れてしまいました。

そこからはしばらく下り。

「下るなら上らせるなよ~」とブツブツ言いながらしばらく市内を進み、岩屋堂へ向かう道に入ると、車の渋滞の列。こんな時は自転車ならではですね。

渋滞の脇をスイスイ抜けて岩屋堂へ。

岩屋堂はだいぶ紅葉が進んでおり、もうラストチャンスでした。来週はもう終わりですね。

ここで食べた石焼き芋がメチャクチャ美味しかった。

お昼になったので、古民家を利用した曾木珈琲というカフェに行って、ランチを頂きました。普通の古い民家の外観なので、うっかり通り過ぎてしまいそうです。内装は上手くレトロな所は残しオシャレな雰囲気です。

曾木珈琲

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曾木珈琲  室内
ハヤシライスのランチ

帰りに愛岐トンネル群の「第24回 秋の特別公開」にも寄ってきました。
11月23日(土・祝)~12月1日(日)の間、昔の鉄道のトンネルを公開しています。古いトンネルと渓谷。そして紅葉がいい雰囲気でしたよ!

廃線のトンネルと紅葉を堪能して岐路に向かいました。

本当に今日は盛りだくさんで、長い一日でした。秋をしっかりと堪能できました。

 

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いちのえだ田園フラワーフェスタ&カラフルタウン

サイクリングクラブのメンバーといちのえだ田園フラワーフェスタカラフルタウンに行ってきました。

いちのえだ田園フラワーフェスタは夏はひまわりで、秋はコスモスが一面に咲いている。この季節、まさに満開でした。


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また、カラフルタウンにはTREKのショップがオープンしたので、そちらも見てきました。

向かいにモンベルのショップもあり、なかなか楽しめます。

カラフルタウンで食事をして、いちのえだ田園フラワーフェスタへ向かう途中に、西中野渡船場からロードバイクで渡し船に乗ってみました。

この渡し船は、愛知県と岐阜県の県境の木曽川をこのような船で自転車ごと渡してくれます。

なんと愛知県と岐阜県がお金を出して、無料で運営しています!

事務所は愛知県側にあり、岐阜県側から乗る時は、なんと旗を揚げると迎えに来てもらえるのです。

なんと原始的な。。。。ちなみに、洪水や強風の時は赤旗が上がって、営業していないことを知らせます。

ぐるっとまわって、80kmぐらいのライドでした。

比較的涼しく、カラっとしていたのでとても快適な一日でした!

 

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