うちのロードバイクは車に乗せる際、キャリアなどではなく、荷室にごろんと寝せています。
屋根に付けると虫がぶつかってきて汚れるし、屋根まで持ち上げる元気もないので、荷室に載せようと大き目の車（レクサスRX）を買いましたが、どっこい前輪を外しても乗らないのです。
あれだけバカでかいのに、屋根が低く、シートが分厚いのでシートを倒しても、荷室床から天井のスペースが狭いのです。
最近気が付いたのですが、毎回車で運ぶ際ブレーキレバーユニットが当たるので、徐々に内側にずれてきました。
ブレーキレーバーユニットはハンドルに金属バンドのような物で締めて固定しているだけなので、回転してずれてきます。あと、壁際にロードバイクを立て掛ける時にも最初にハンドルのブレーキ部が当たります。
かなり気になるぐらいずれてきたので、一旦緩めて元に戻すことにしました。
ハンドルに対して直角より内側に倒れてきますので、緩めてちょっと外側にすることにしました。
まずはブレーキレバーユニットのラバーブーツをめくります。
私のブレーキはシマノの１０５ですが、シマノならば、だいたい同じです。
けっこう力が必要でブーツが裂けてしまうのでは・・・と心配ですが、ベロンとめくっても大丈夫です。
小さな六角ねじが見えますがそちらではなく、ハンドル固定は５ｍｍの六角ねじ一本で締めあげています。私はうっかり小さい六角を緩めてしまったら、オイルブレーキのオイルが出てきました（汗）。くれぐれも小さなネジは外さないように。
この５ｍｍの六角ねじが見えるまで、相当めくらないとわからないので、最初は戸惑うかもしれません。
私のブレーキはかなり奥まった所にあり、ラバーをめくってもネジの頭が見えません。穴にレンチを突っ込んで、初めてその存在が分かりました。ご丁寧に樹脂カバーも付いていて、メチャクチャ見えずらい。
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５ｍｍの六角ねじはハンドルに向かって留めていますので、このまま時計周りの反対に回せば固定用の金属バンドが緩みます。
あとは位置を合わせて締めなおすだけ。
じつに簡単なのですが、初めての人は、ここまでラバーをベロンとめくる勇気が無く、５ｍｍの六角が見つかりません。
ブレーキハンドルの位置が気になる人は、ぜひ調整してみてください。
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