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2020年11月11日2021年11月4日

ミノウラ　ディスプレイスタンド　DS-520　

キャノンデールのトップストーンのスルーアクスル。根元が太いのでスクルトゥーラで使っていたスタンドが使えない。

スルーのレバーが細い物は下のようなスタンドの切り欠きにちょうど入るので大丈夫なのですが・・・・ところがトップストーンのは全く切り欠きに入るサイズではないのです。

一方、先日買ったバイクタワーはセンターポールに当たるのでペダルを回すことが出来ない。

やはりペダルを回してチェーンの調整をする時など、上のようなスタンドが便利。そこでスルーに引っかけるものではなく、フレームそのものに引っ掛けて後輪を浮かせる物を買いました。ミノウラ DS-520.

折りたたむとこんな感じ。

構造はいたって単純でフレームに引っ掛けるだけ。これならスルーのハンドルの形状は関係ない。

よほど特殊なフレーム形状でない限り、どんなバイクにも使えます。

お値段も3000円程度なのでいい感じです。安い、簡単、省スペース・・・言うこと無しなのです。このままバイク保管用でも良いのですが、おしゃれ感は無いですね（笑）。あまりにも普通過ぎて・・・・。

あとは、無名メーカーでも良いですが、ミノウラならばガッチリとしていて間違いないです！

ぜひ貴方も導入してみては？！

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2020年11月6日2021年4月12日

ミノウラバイクタワー20D

後輩からお安く譲り受けたミノウラバイクタワー２０D。

いわゆる突っ張りポールにロードバイクハンガーを取り付けたもの。

さすが、専門のスタンドだけあって、径も太く非常にガッチリと安定した作り。

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一応、2台停めることが出来るのですが、実は、ホィールが１つ余っており、それを収納したくて、2代目のところにぶら下げています。気分によってホィールを変えて乗っているのです。

こんな感じです。

セット方法は簡単で、3分割の突っ張りポールを調整して天井までの長さに合わせます。あとはそこから２０ｍｍ長くして、その分を押し付けてセットするだけ。突っ張りポールを扱ったことが有る人なら多分楽勝でしょう。

一番、注意しないといけないのが、天井に接している部分が黒いゴムで、セットする時に天井とこすれるたびに、黒いあとが付いてしまいます。

大体の家の天井が白なので、ここはもう少し考えて欲しかったですね。

途中で気が変わって設置場所を変える時も、跡がついてしまうので出来るだけ、慎重に設置場所を決めて、一度設置したら動かさないほうが賢明です。

動かすたびに、あっちこっちが汚れます（涙）。

使い勝手は申し分なく、サクッとロードバイクをセットできますし、取り外しも楽ちん。

欲を言えば、アームを手前に伸ばして、ペダルが回転できると良かった。

基本的にこのハンガーにかけたままメンテをするものではないので、仕方が無いが、ちょっとペダルを回してみようという時すらポールに当たるので回せない。

出来るだけスリムに収納したい人にとっては、あまり奥行き方向のスペースは取りたくないと思うので、好みによって調整できると嬉しい。

それ以外は大変満足しています。

あと、何よりも見た目がイケている！

初めて見た人は「おぉ」と驚きます。

将来きっと２台目のロードバイクが欲しくなりますから、皆さんもこれでOKですよ！！！オススメします。

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2020年3月22日2021年7月30日

遂に禁断のカーボンロードにキックスタンド

かねてから、キックスタンドを付けたくてたまらなかったのですが、カーボンフレームは傷むから駄目だと、言われ諦めていました。

ただ、ちょっと買い物に行った時など、停めるところが無く右往左往したり、きれいな景色をバッグに写真を撮ろうとした際、スタンドが無く気軽に写真が撮れず、ちょくちょくストレスを感じていました。

何度も無理やりつけてやろうと、構想を練っていましたが、ディスクブレーキが干渉してしまう可能性があり、なかなか実現できなく３年ほど月日が流れ・・・・。

しかし、もうあっちこち傷もついているし、まぁ、傷んだら傷んだでいいか。。。と遂に禁断のカーボンロードにキックスタンドを付けてみました。

今回購入したものはこちら。まぁ、どのメーカーでも良いのですが、カーボンフレームはアルミと違って、ステー形状が四角なので四角を想定したものを購入しましたが、残念ながら0.5㎜ほど足りず・・・。

ガッカリしていましたが、実はここをガッチリ締めると自転車が倒れた時に、フレームをねじるトルクがまともにかかってしまうので、むしろ遊びがある方がダメージが少ない為、下の写真のように家具などに使う耐震粘着マットを貼りつけました。

フレームの2カ所で留めて、回転を防ぐものもありますが、重さ・シンプルさを考えると１点留めで良かったと思います。

このゲル状の物で挟み込んでいますので、結果的に断面形状は何でも良くなりました。角型フレームでもこれならばＯＫ！

このゲルは上手くトルクを逃がしてくれるので非常に便利。これならば、倒れた時のダメージは少ない。

あと、フレームの塗装が剥げるのはある程度覚悟だが、念のために保護フィルムを巻いておいた。これは、アルミでも同じだが、この部分の塗装へのダメージは仕方が無いですね。。。

今回は初めての試みなので３回ぐらい巻いておきました。

付けた感じはこんな感じ。はね上げてもどこにも干渉もなく快適。

漕いだ時もペダルにも干渉なく快適。ものによっては、ペダルが後ろに来た時に足が干渉するものもあるそうです。

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メンテナンス用のスタンドに付けても全く干渉無し。

この方法の真価は実際に風で倒れたことは無いので、１年ぐらい乗ってからですが、わざと倒してみた感じはいい感じですね。

最近のカーボンは強いみたいですよ！

（あくまでも自己責任でお願いします）

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2020年1月23日2021年6月24日

10℃ぐらいなら一枚でOK

今日は最高気温が１０℃ぐらいでポカポカと暖かったので、ちょっと自転車に乗ってきました。

今まで、真冬に乗ることはあり得なかったのですが、意外にも冬用ジャージなら快適であることが分かり、ちょっと３時間ほど乗ってきました。

先日、南方面に行くと信号が多く止まってばかりだったので、いつものように北へ向かった。

さすがに走り出しはジャージだけでは寒いので、１枚ウィンドブレーカーを着てスタート。ただ、１５分も走れば体がポカポカになったので、ジャージ一枚に！

ちょっと坂道で汗ばむこともあったが、さすがに発汗も優れており、べたつかずサラサラ。

１０℃ぐらいならジャージ一枚でOKですね。ボトムはapt’ ウインドブレークタイツですが、これはもう少し低温まで行ける仕様（５℃ぐらい）なので、むしろ暖かいぐらいです。このシリーズの上着もありますが、ちょっと暑いかもしれません。

apt’ ウインドブレークサイクルジャケットサイクルジャージサイクルウェア冬用防風防寒ウインドブレーカーサイクリングジャンパー裏起毛メンズ JKT

最近、定番となってきた犬山城を拝んで帰路へ。

昔は、冬にロードバイクに乗るなんてありえない。変態だ～と言っていましたが、考えが変わりました。専用の装備をすれば快適ですね。

ちょっと味をしめて、冬でもあっちこち行ってみようかと思います！

これ、マジで暖かい！！凄いわ。

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2020年1月17日2021年11月4日

長袖ジャージって使うか？

私は日焼けを全く気にしないので、夏は半袖ジャージなのですが、秋や春でも一枚上着を着てすぐに暑くなるので、結局半袖なんです。

体力が無いので冬でも、すぐに息が切れて汗だくなんです。

今まで、真冬にロードバイクに乗ることは無かったので、それでよかったのですが、さすがに真冬は半袖だと辛くなってきたので、ついに購入してみました。

カペルミュールレーシングサーモジャケット

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さすがに冬用ということもあって、裏地はフカフカした感じ。

ただ、サイクル用と言うだけあって、ピッタリフィットして、ブカブカした感じではありません。

カペルミュールはシックな色合いでお気に入りです。

【GWも営業中】【秋冬モデル】KAPELMUUR（カペルミュール）レーシングサーモジャケット千鳥ジャカードプリント kpjk083 [サイクルジャージ] [冬] [ウェア] [メンズ]

もちろん、通常のジャージと同じで後ろにはポケットが有ります。

これで、今まで半袖ジャージの下にヒートテックを着て行く必要が無くなった。

やっぱ、実際に使ってみると、やはり快適ですね！

長袖は必要ですね！

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2019年12月26日2021年2月20日

冬対策はOK？

冬対策にapt’ ウインドブレークタイツを購入。

apt’さんは非常に高品質なサイクルウェアを作っているメーカーで、コストパフォーマンスが良いことで知られています。

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今まではレーパンの半ズボンと通常のズボンを組み合わせて使っていましたが、やはり専用のロングタイプのレーパンが欲しくなりました。

このウィンドブレークタイツは、ただのレーパンではなく裏が起毛になっており、ズボンを重ねなくても1枚で暖かい。また、この商品の凄いのは前面は風を通さない生地で、後面は汗を通す為に通気性の良い生地。初めは半信半疑でズボンを重ねていましたが、これ一枚で十分でした。

蒸れることも無く非常にストレッチも効く素材で、よく出来た商品だと思います。

当然、自転車用なので反射材もついています。あと、冬用ということで静電気防止の「放電くん」という特殊繊維が縫い込まれています。

apt’ レディースロングサイクルレーサータイツ 3DパッドUVカット女性用 SLP-LY レーサーパンツレーパンレーサータイツ機能性インナー UPF50 UVカット率99％夏サイクルウェア

デザインもいかにも「レーパンです」という感じではなく、上にジャケットを着たら、あまり目立たなくお店にも入っていけるデザインです。

apt’さんから、同じシリーズのジャケットも出ているので、欲しくなりました！

これで、冬が快適に過ごせそうですね！

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