先日届いた、Cannondal Topstone。
やっぱ、この色がいいですね！
正直、スペック云々よりも、この色にほれ込みました。
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この新緑の季節、特に映えますね。タイヤサイドの茶色もバッチリマッチしてますね。
さて、本題のディレーラーですが、今回は今まで１０５だったものをあえてSORAにダウングレードしました。
デュラエース（DURA-ACE）⇒ 11速
アルテグラ（ULTEGRA）⇒ 11速
105 ⇒ 11速
ティアグラ（TIAGRA ）⇒ 10速
ソラ（SORA）⇒ 9速
クラリス（CLARIS）⇒ 8速
あなたのサイトのURL、そろそろスリムにしませんか？
スクルトゥーラを買う時は、１０５以上は互換性があり将来を考えると１０５以上がいいと言われて、１０５にしましたが、あまりフルでギアを使っておらず、１１段は不要だなぁと思っていました。
今回、アルミモデルが欲しくて、自動的にSORAになりましたので、一気に９段になりました。さすがにこれだけ減ると、つらいかなぁ～と思いましたが、実際乗って見ると、ギア比に関しては気になりませんでした。
変則ショックはさすがに上質ではありませんが、気になるほどではありません。ギアの入りも悪くなく、カチッと入ります。
クラリスに乗ったことが無いのですが、クラリスでもいいのでは・・・と思います。まぁ、タイムトライアルをするわけでないので・・・。それよりも、自分の筋力をつける方は優先ですね（笑）。
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