ちょっとオンロードよりのカーボンホィールを買ったのですが、時々太いグラベル用のタイヤセットに気軽に交換して楽しみたいので、ホィールとタイヤとスプロケとディスクブレーキはそのまま古いものは外さずにつけたままにしておきます。
従って新しく買ったカーボンホィール用にスプロケやブレーキディスクも１セット買いました。
その際、取り付けに必要なスプロケット＆フリーホィール固定工具を買いました。
正直、工具にはさほどこだわりもなく、安いもので良いので、LIBIQ（リビック）というショップのオリジナルブランドの２０００円程度の物を買いました。
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早速、ディスクプレートが届いたので、フリーホィール固定工具を使って取り付けました。
まず、ディスクですが、ピンからキリまで種類があって迷う所ですが、正直高速のダウンヒルをやる訳でもないので放熱性などはどうでも良いので、ベースグレードの物にしました。特に輪行など手荒に扱うので、あまり高いディスクで変形したら悲しいので、安い物にしました。
キャリパーもグラベルロードなので大きいので、ナロータイプでもなくワイドタイプ。あまり華奢な物だとちょっとぶつけたら変形しそうですし・・・。
そして、ローターサイズは１４０、１６０、１８０ｍｍとあるが、１６０ｍｍが付いており、キャリパーの位置も変えれないので、１６０で決定。
そして一番重要なことは、６穴固定タイプとセンターロックタイプがあります。今回のホィールについているハブがセンターロックタイプなので、センタロックのブレーキディスクからセレクト。６穴タイプのディスクをセンターロックに取り付けるための変換金具も売っていますが、まあセンターロックを素直に選びました。
そこで選んだのが、SM-RT54。
１枚１０００円程度でお手軽です。
この右側の金具で締め付けます。この金具をフリーホィール固定工具で締めるのです。
このホィール側のギザギザの溝にローターがハマります。
そして、先ほどの金具でネジ締めます。
拡大するとこんな感じで内側に溝が切ってあるプレートが固定金具です。これを冒頭の工具（写真下）で締め付けます。
さすがに、これは専用工具が無いと出来ないですね。
皆さんも安いので１セット持っておいた方がいいですよ。
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