あれ?パンクしている。

グラベルロードで砂利道を颯爽と・・・・そんな姿を夢見て、グラベルロードに替えたのですが、意外にもあっさりパンク。

空気圧もしっかり入っていたし、釘もささっていないし、いったい何が原因なのかよく分かりません。


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しいて言うなら、グラベルロードだからと言って、砂利道を喜んで走ったからなのでしょうか・・・。それも100mぐらい走ったぐらいです。

どうやら、ゴムの成形時の型のライン上に弱い部分があったようで、そこに1mmぐらいの穴が開いています。完全にリム側の真ん中なので、空気圧が少ない時のバイトアタックでもなく、タイヤ側からの釘などの鋭利な物が刺さったわけでもありません。

スポーク穴は完全に樹脂でふさがれているタイプなので、スポークの干渉でもありません。

まぁ、パッチでも貼ればすぐに治るであろうと、パナレーサーの接着剤レスタイプのパッチを貼って補修しました。

あっという間に治った・・・と思ったのですが、5分ぐらいしたらまた凹んでいました。しっかりヤスリがけしたつもりだったのですが、やはり型の部分の段差に沿ってエア漏れが。。。

じゃあ、接着剤タイプを・・・ということで、20年以上前のパンクキットを出して、ペタっと。しかし、空気を入れていると・・・プシュ―。あれれ。

どうやら手順を間違えたようです。

接着剤は乾かしてから貼りつけないとダメなんですが、乾いてない状態で貼ってしまったのです。それも、薄く塗らないといけないのに、たっぷり塗って(さっき段差で漏れたので)しまったのです。

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あぁ~。

仕方なく、すべて取り除いてもう一回やり直し。

たまたま、家で気が付いたので良かったが、これが路上なら焦りますね。。。

しっかりと接着剤を乾燥させてパッチを圧着すると、今度は漏れることなくパンク修理成功!

ところで、チューブの予備を使おうとサイズを確認すると、18-25ぐらいまでと25-32まで、32-45と3つぐらいサイズがあります。以前のチューブは一番細いものでしたので、当然このぶっといグラベルロードには適合しません。

早速、路上パンクに備え、予備のチューブを買いました。なかなか、この太いサイズで仏式のバルブの物は、そのへんのホームセンターには無いので、専門店で買っておきました。

路上でパッチあては面倒なので、予備の物を準備しておきましょう。

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ロードバイクはパンクしやすいとの先入観で、ロードバイクを買ったらすぐに購入しました。パッチだけでなく、予備チューブ、予備タイヤまで。。。実際半年ぐらい乗っていますが、未舗装路をわざと走ったりしてますが、意外にもパンクしません。さほど距離を乗っていないからかもしれませんが、思ったよりパンクしにくいと感じました。



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