タグ: 車検

ジュリエッタの４回目の車検を通しました。よく行っているディーラーは外車の割には良心的で工賃も高くないので、ディーラーで車検を受けました。

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４回目ということは、すなわち９年落ちということですね。

79000kmも乗っているので、それなりにガタがあります。

１度バッテリーを交換しましたが、またへたってきたので、アイドリングストップが作動しません（バッテリー低下のバロメータです）。

また、エンジンマウントがだいぶ劣化しているようで、振動がブルブルと伝わってきます。これは、走ってしまえば気ならなく、信号待ちの時ぐらいでしょうか。アイドリングストップしないので、余計気になりますね。

あと、シートヒータが、ＯＦＦなのに何となく入ったり切れたりするので、コネクタを抜いてもらいました。冬場はまぁ良いのですが、夏場は暑くてかなわないので・・・。コンピュータ（コントローラ）がおかしいようで、交換は数万円かかるようです。

そして最後が、リアワイパーが動かなくなりました。それも真ん中あたりで止まってしまっているので、ちょっと目障りです。こちらも、コンピュータ（コントローラ）がおかしいようで、数万円とのこと。

まぁ、国産でも１０年乗っていればこんなもんです。今回は、この先そんなに長く乗らないので、すべてそのままにしてもらいました。

あと、リアのワイパーは簡単に外せるので、外してキャップでもかぶせておこうと思います。さすがにど真ん中では目障りなので。

あと、オイル交換とオイルエレメントは交換してもらいました。純正オイルなので、まぁまぁ高いのですがせっけくなので、やってもらいました。

あぁ、あと数年前にぶっ壊れたオイルキャップ。これは交換して置きました。

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えっ。ここが割れる？！

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ジュリエッタのオイルを交換してみようオイルを買ってきた。本来は純正を使いたいところだが、安いオイルを入れてみる。ホームページ作成サービス「グーペ」一応、１００％合成オイルで５W-４０。さて実際交換を始めると。。。いきなり問題が発生。オイルキャップを...

これが固着していたので、オイルレベルゲージの小さな穴からオイルを入れないといけなかったので、正直辛かったのですが、これで簡単ににオイル交換＆補充できます。

結局基本整備とオイル＆エレメント＆キャップ交換だけだったので、１３万円ほどでした。

目標は１０年、１０万キロなので、今年いっぱいのれば、達成できそうです。それまで、なんとか重大な故障無くもって欲しいですね。イタ車は維持費が掛かったり、すぐに壊れると昔は言われていましたが、今ではそんなことも無いですね。普通に１０年１０万キロのれますよ！！

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アルファロメオ ジュリエッタの7年目の車検を受けた。

5万２千キロと、結構乗ってますが、実に順調快適です。

もうそろそろブレーキパッドがやばいかなと思っていましたが、意外にもまだ８ｍｍ程度残っていました。

そろそろタイミングベルトを交換したほうが良いと言われましたが、もう少し粘ってみようと思います。

前回、本当に何もせずに１１万円ほどでしたが、今回はオイル＆オイルエレメントを交換しました。さすがディーラーのオイル交換はくそ高く、１.１万円。エレメント交換が0.3万円で1.4万円ほど取られました。あとブレーキフルードも交換して0.7万円ほど。

トータル2.1万円前回よりアップしたので１３万円ほどになりました。

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欧州車のディーラーは、やたらメッタら色々部品交換される印象だったが、都度電話で非常に丁寧に、要・不要を聞いてくれるので、最低限しか交換しなくて済みました。

ただ、やはりオイル交換で1.4万円は高いなぁと思います。

明細を見るとセレニア STAR PURE ENERGYと書いてあります。部品単価は2100円で3.5リッターなので7350円。工賃が3000円。トータル10350円

通販で調べてみるとアルファロメオ純正オイルで、2L缶で4500円ほど。2缶必要なので9000円。工賃をケチってもオイル代はむしろAmazon などより安い。

また、純正エレメントは1600円の部品代に工賃1600円で3200円。個人的に通販購入すると1944円。こちらも工賃はケチってもフィルターはむしろ安い。

13,550円　VS　10,944円

たかだか2600円ほどケチって汗だくで、暑い中自分でやることを考えれば、とても良心的であることが分かります！

ブレーキフルードは2000円だったので、もまぁ国産でも１Lで1600～2000円なので、リーズナブル。工賃5000円なら妥当ですね。

・・・ということで、今回も比較的リーズナブルに車検が出来ました。

ジュリアやステルヴィオを検討中の皆さん。アルファロメオだからと言って、無茶苦茶維持費がかかる訳ではありませんので、ぜひチャレンジしてみてはいかがでしょうか？

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ジュリエッタ車検

http://windfieldway.com/car/2017/07/17/ジュリエッタ車検/

先日、ジュリエッタの車検がありました。５年目の車検なので、そろそろあっちこっちにガタが来るころなので、正規ディーラーにお願いしました。どうせイタリア車なので、さぞかし色々言われて、お金がぶっ飛ぶと思っていましたが、思ったより安く、トータル１１万円...

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ジュリエッタの車検の案内が来ました。

なんか、つい最近買ったような気がしたが、もう2回目。

月日の流れが速いねぇ。

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ジュリエッタ車検

http://windfieldway.com/car/2017/07/17/ジュリエッタ車検/

先日、ジュリエッタの車検がありました。５年目の車検なので、そろそろあっちこっちにガタが来るころなので、正規ディーラーにお願いしました。どうせイタリア車なので、さぞかし色々言われて、お金がぶっ飛ぶと思っていましたが、思ったより安く、トータル１１万円...

今回も正規ディーラーにお願いしようと思う。いつも格安車検を探してお願いするのだが、前回外車ディーラーにしては珍しく安かったので、もう一回お願いしてみようと思う。

詳しくは上記記事を見ていただきたいが、税金などコミコミで11万円だった。

税金関係と代行料：15,000円　部品代：2,750円　技術料：36,500円 と、意外と安い。欧州車のディーラーは、やたらメッタら色々部品交換される印象だったが、都度電話で非常に丁寧に、要・不要を聞いてくれるので、最低限しか交換しなくて済みました。

ブレーキがキーキー言うのも、面取りしてくれたのか、全く言わなくなりました。それから2年間全く言わなくなったので、スゴイ！！！

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次の車検までに外国車に多い電装系のトラブルは一回ぐらいあるだろうなぁと思っていましたが、ゼロ回でした！！最近のイタ車の品質も上がっていますね！

耐久性でジュリアやステルヴィオを買おうか迷っている方へ。

思った以上にいいですよ！もちろん国産だって工業製品である限り、ハズレはありますが、通常のイタ車は全然問題ないと思います。

もう一つ、欧州車の弱点の樹脂系パーツの耐久性。これは諦めましょう（笑）。走行には全く関係ありませんので！！

以前、下記の記事にも書きましたが、フューエルリッドの軸は折れたままで、オイルキャップも割れたままです。この２点は交換してもらおうかなぁ。。。

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ここが折れるか？！

http://windfieldway.com/car/2018/07/17/ここが折れるか？！/

全国のイタ車好き、アルファ好きの皆さんお元気ですか？以前、イタリア車をはじめ欧州車は樹脂部分の耐久性が弱いということをお伝えしましたが、やはり日本車では考えられない所が壊れます。★月額100円（税抜）～/WordPress簡単インストール！　ロリポップ！レンタ...

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えっ。ここが割れる？！

http://windfieldway.com/car/2018/05/10/えっ。ここが割れる？！/

ジュリエッタのオイルを交換してみようオイルを買ってきた。本来は純正を使いたいところだが、安いオイルを入れてみる。ホームページ作成サービス「グーペ」一応、１００％合成オイルで５W-４０。さて実際交換を始めると。。。いきなり問題が発生。オイルキャップを...

タイヤも替えたし、もう少し乗り続けてみようと思います！

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割れたままなのでこれにしようかな？！

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先日、ジュリエッタの車検がありました。５年目の車検なので、そろそろあっちこっちにガタが来るころなので、正規ディーラーにお願いしました。どうせイタリア車なので、さぞかし色々言われて、お金がぶっ飛ぶと思っていましたが、思ったより安く、トータル１１万円ほどでした。イタ車だからあっちこっち壊れると思っていましたが、ちょっと考えを改めました。ちなみにバッテリーとオイル系は諸般の事情で新品なので、普通の場合はプラスされるかもしれませんね。

自賠責：25,830円　重量税：24,600円　印紙代：1,800円

代行料：15,000円　部品代：2,750円　技術料：36,500円　＋消費税

30年の実績！加藤講師の簿記講座 2週間で合格させます！

色々と水漏れ跡があるとご指摘していただきましたが、「後で自分で見て本当に心配ならまた来る」とお断りしましたので、ほとんど何も変えませんでした。ただ、ビックリしたのがいつの間にか給油口のフラップ部分の軸が折れていたことです！！！きっと、嫁がどこかのガソリンスタンドに行った時に無理やりこじ開けたようです。あぁ、そういえばずっと前に、「あの車、給油口の開け方が判らない」と言っていたのを思い出しました。トホホ。でも、部品は交換せず、ぐらぐらのまま粘っています。そのうち道路に落としてくるかも・・・（笑）

こうして見てみるとやはり樹脂系の物の耐久性が無いようです。その他については、だいぶ国産レベルに近づいたと思います。イタ車は耐久性が・・・と、迷っている方、ぜひご参考にしてください。

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