アルファロメオ・ステルヴィオ6月25日発売

いぁ~。今日のUEFAチャンピオンズリーグの決勝はなんとも言えない幕切れでしたね。リバプールの怒涛の攻撃の最中、まさかのエースストライカーのサラーが腕を絡められて投げ倒され負傷退場。。。まさに日大方式?!ひどすぎる。

これで一方的なるかと思いきや、キーパーカリウスの痛恨のミスなど・・・まさかの展開。

喜ばれるギフトに、ふとんクリーナーレイコップ

ところで、いよいよ6月25日にアルファロメオ初となるSUVのステルヴィオが発売されます!!日本限定の「ステルヴィオ ファーストエディション」を400台限定で先行発売されます!プレミアムレザーシート、ウッドパネルなどの豪華仕様で、安全装置・運転支援も充実。
このモデルを皮切りに他のモデルも順次発売されます。楽しみですね!


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ボディースペックは
全長:4,690  全幅:1,905  全高:1,68

エンジンスペックは
直列4気筒ツインターボ
排気量:2.0L
最高出力:206[280]/5,250 kW[PS]/rpm
最大トルク:400[40.8]/2,250 kW[PS]/rpm

トランスミッション&駆動方式
トランスミッション:8AT
駆動方式 4WD

思ったより大きくなく、これは日本でも売れそうです!!

ちなみに、クアドリフォリオはニュルブルクリンク北コースで7分51秒7というSUV最速のラップ・タイムを達成したと、話題騒然となりましたが、果たしてクアドリフォリオはいくらぐらいになるのでしょう。。。。

とても買えない金額になりそうですが、興味深々です!!

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BBR 1:18 2017年モデル アルファロメオ ステルヴィオ Q4 クアドリオフォリオ V6 BITURO 510hs ALFA ROMEO – STELVIO Q4 QUADRIFOGLIO V6 BITURBO 510hp 2017 1/18 by BBR EUR

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ハイエースでドリフト!?

皆さん、ハイエースでドリフトって知っていますか?

えぇ、そんな商用車で・・・とお思いの方も多いと思いますが、ハイエースはFRベースで意外とドリフトマシンとしては有名なんです。

意外とYoutubeを検索すると出てきます!!なかなか迫力ある走りです!!

さすがに、自分の車でやるのは怖いので、ラジコンでやってみた!!


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今、ラジコンはグリップ走行より、ドリフト走行が流行っているので、ラジコンコース場もドリフト用コースばかりなんです!!

従って、マシンもあえてタイヤがツルツルでドリフトしやすいものになっている。私のマシンもドリフトを想定したハイエースのラジコンで、ドリフトタイヤがセットされている。

貴方も、久しぶりにラジコンをやってみたらいかが?!  詳細は下記ページから ↓

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まぁ、実車でやってみたい人は、まずはローダウンからですね!!











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いよいよ新型ルノー アルピーヌ A110

20年以上の歳月を経て、いよいよ新型ルノー アルピーヌ A110が発売されます!!

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1.8リットル直列4気筒ガソリンターボユニットを、チューンした最大出力252ps、最大トルク32.6kgmのエンジンを搭載!!

全長4180mm×全幅1798mm×全高1252mm

2シーターのオールアルミボディーは1080kgと軽量に仕上がっている。さすがにオリジナルのようにRRではないが、ミッドシップで小気味よく曲がる。

前後重量配分は44対56。

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本国は5万8500ユーロで日本では約800万円のプライス。昨今のスポーツカーの高騰ぶりからすれば、良心的な価格。

日本ではルノージャポンではなく、アルピーヌジャポンという販売チャンネルを立ち上げて、A110以外も出していくとのこと!!

ワンメイクカップなども行われ、まさにアルピーヌが蘇りました!!

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ミニカーもいいね!!


プラモもあるよ!


そしてラジコンボディ。私はRRのシャシーに、このボディーを買いました!!まさにじゃじゃ馬!!


 

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ハイエースやプロボックスは何故ETC通らない?!

今や、ETC割引き前提で新車を買ったら間違いなく取り付けるのですが、いまだにETCを通らない車をちょくちょく見かけますね。

どう考えても滅多に高速は使わないような老人の方は、まぁ理解できますが、ハイエースプロボックスと言った業者の車でも、時々ETCを通らない人を見かけます。

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中小企業で滅多に高速を使わない業務用車でしょうか。

ただ、数回通ればすぐに元が取れますので、ETCを絶対に通らないと損です。ただ、ETCを使うにはクレジットカードを作らないといけないので、クレジットカードを作りたくないという人には、少しハードルが上がります。

一方、会社でETCを使用するには、会社用のカードを作る必要があります。会社でETCカードってどうやって作るのでしょう?

そうなんです!法人用のETCカードっていうやつがあるのです。これで、会社の経費をぐんと減らすことができるのです!!いちいち高速費の清算もしなくても一元管理ができます!!

あと、最近流行りのフリーランス(個人事業者)の人たちにもピッタリです。個人法人としてETCカードができるのですよ!!!ブロガーやユーチューバーの皆さんなどなど。。。

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そうそう、法人用ガソリンカードもありますよ!上記のETCカード同様、ガソリンカードも併せて準備すれば、ガソリン代の精算も楽ですよね!クレジットカードを従業員に持たせるわけではないので、安心です!!



あと、同じように、法人用保険もあるのですよ!!!

この3つで会社の車にかかる経費が大幅に安くなります!!

 

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えっ。ここが割れる?!

ジュリエッタのオイルを交換してみようオイルを買ってきた。本来は純正を使いたいところだが、安いオイルを入れてみる。

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一応、100%合成オイルで5W-40。

さて実際交換を始めると。。。いきなり問題が発生。オイルキャップを回してみると。。。固い。キャップが開かない。仕方なくプライヤーで回そうとすると、バキッと嫌な音。

はぁ~。オイルキャップ割れてるし。。。イタ車は樹脂部品が弱いのですが、まさかここが割れるとは・・・・。

燃料給油口の蓋の部分のヒンジも折れているし。。。

それにしても、意外なところが折れたり・割れたりするので、勉強になります(涙)。

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