最近、RXの大きさに愛想が尽きて、次は小さい車にしようかと思うようになった。駐車場で幅がありすぎて（1,895㎜）、隣の車にめちゃくちゃ気を使います。
もちろん荷物を載せてキャンプなど行きたいので、大きな車が良いのだが、なかなか使う機会も無く、逆に荷物を載せる時だけレンタカーというのも有りかなぁ～と思うように。
最近のカーシェアリングの波を考えると、必要な時だけ大きな車で良いような気がします。来年は子供の引っ越しがあったりするので、大きい車が必要だが、そんな時は、ハイエースをレンタルしたほうが良い。RXはデカい割に、全く荷物が載らないのです。
普段は小さい車で良いと言うものの、最低限は載らないと、色々なシーンで困る。ちょっと駅までスーツケースを載せて送っていくとか、ちょっと釣りに行くからクーラーBOXを載せるとか。。
UXの実車を見てみたが、荷室が相当狭い。ハイブリッド車を想定してラゲッジルームのフロアが高いので、本当に荷物が載らない。。。
ちょっと荷物を載せるとトノカバーが締まらない。奥行きも無い。
どう考えても、その辺のワゴンより狭い。レヴォーグやフィールダーより狭い。下手したら、ハッチバックより狭い。数値的にはインプレッサより狭いです（涙）。
狭いとは聞いていたが、ここまで狭いのは、逆に驚き。どうやって設計したら、ここまで狭く出来るのか（笑）？
まぁ、１～２人乗りと割り切れば良いかもしれませんね。CｰHR よりはましか。。
あと、リアのデザインね。左右繋がっているのと、角が少し上がっている所。ちょっと好みが分れますね～。
荷室とリアのデザイン以外はほぼパーフェクトです。正直カッコイイし、とてもオシャレな雰囲気に仕上がっています。
それだけに荷室が本当に残念。
いずれにしても、SUVやワゴンに求めることを、UXに求めてはいけませんね。ハッチバックです。ちょっと腰高なハッチバックです。
でも、ベンツのCクラス（1,810㎜）、クラウン（1,800㎜）よりUV（1,840㎜）の方が幅が有りますしねぇ。十高さもあるから近くで見ると意外とデカい。
それなら、ジュリエッタの代わりか・・・。でも、車検通して、タイヤも新品にしたばかりだし。。。
そうなってくるとRXの次は何を買おうか・・・・悩めますねぇ。次は何にしようかと考えている時が一番楽しいですね！
マカンやイヴォーグも幅はやたらあるし・・・。日本の道路事情を考えると、３シリーズやCクラスのワゴン辺りが一番合っているかも。かも。
それにしても、なぜレクサスはワゴン車を出さないのかねぇ～。社長のこだわり？
ドイツ御三家だけじゃなく、ジャガーだってあるのにねぇ～。
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UXはラゲッジルームが地面から高いので、これはあったほうが良いでしょう。ゴリっとやる前に。
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