LS 出ましたね

ついにレクサスのフラッグシップのLSがフルモデルチェンジ。LC(クーペ)やLX(SUV)と並んで一千万円オーバー。どんどん高くなり、結局、BMW7シリーズやベンツSクラスと同じくらいの値段になってきた。昔はまだ北米しかレクサスが無く、日本ではセルシオという名前で売っていたころは、450万円ぐらいで買えた時代が懐かしいねぇ。シーマが400万円超えて、「そんな高い車誰が買うんじゃ」と嘆いていた学生時代を思い出します。。。


このころは7シリーズは1千万円オーバーだったが、セルシオは半額。



どうせ、欧州車至上主義の評論家やアンチレクサスの人たちが、あーだ、こーだ言うけれど、カッコいいものはカッコいい。セダンではISが一番カッコいいと思っていたけど、これは、IS以上にカッコいい。

でも、セダンはいらないなぁ。今のライフスタイルを考えたら、お金が余っていたらLXが欲しい。LCは飾りなので、他に実用車も必要になるので、もっといらないかなぁ。

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まぁ、当面、子育て世代真っ最中なので、当然そんなお金は無く、無駄な妄想に過ぎませんが。。。

なお、こちらのレクサスの写真は全てトヨタ自動車(株)のプレスリリースサイトより。

 

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ラリーカーが好き

実は私、車好きなのですが、レースはさほど好きではありません。世代的にセナやプロストのF1世代なのですが、周りほど盛り上がりませんでした。グループCやル・マンなども、まぁ好きは好きなのですが、さほど興味がありません。どちらかというとラリーが好きなのです。何故かというと比較的市販車に近い状態で、市街地や山道をカッ飛んでいくのが、親近感が湧いて自分の車の購入にも影響を与えるからです。インプレッサ、ランエボ、セリカGT-FOURなどなど、とても憧れました。

従って、ラジコンを買っても、みんなラリーカーばかりにになってしまいます。。。

私のラジコンのホームページはこちらラジコンカーでドリフト祭

そんな私が一番気になるのが、デアゴスティーニの「ラリーカーコレクション」

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隔週刊『ラリーカーコレクション』は毎号歴代の名ラリーカーのダイキャストモデル(1/43 スケール)と、ラリーの歴史、レギュレーションや開催背景など、ラリーの情報を網羅したマガジンがセットになったシリーズです。付属モデル(IXO 製)のボディは、重量感あるダイキャスト製で、カラーリングは WRC のレース仕様です。ミラーやロゴなど小さなパーツに至るまでディテールを見事に再現。また、ステアリング、座席、ロールケージなどコックピット内の細部に至るまで可能な限り再現することで、ミニカーとしての造形美を楽しむことができます。創刊号は、2003年にペター・ソルベルグがスバル3人目の世界チャンピオンとなった伝説のマシン「スバル・インプレッサWRC(2003)」。
欲しいなぁ~と思っていたら、あれよあれよという間に100号以上まで増えていました!!!
けっこう精巧にできており、飾っても絵になります。さらに冊子はウンチクがたくさん書いてありたまりません!お気に入りの車だけ買ってもよし。全部揃えても良し!

 


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ジュリエッタ こすった(涙)

嫁さんが家の目の前の電柱で、ジュリエッタのドアをゴリッ!!!あ~ぁ。やっちまった。駐車場が狭いので、要注意・・・ということで、これで2回目。また補修するか。。。サンドペーパーで研磨してソフト99のコンパウンドで仕上げます。この時深い傷があればタッチアップペイントで溝を埋めますが、今回は埋める必要はなさそう。その際、サンドペーパは600番、1000番と徐々に細かい物で磨いて、大きな引っ掛かりが無いようにします。さらに引っ掛かりが無くなったらコンパウンドで仕上げます。この時も粗目から細目まで徐々に磨いていき、痕が無くなるまで研磨します。サンドペーパでしっかりと引っ掛かりが無くなるまで平たんにしておかないと、どんだけコンパウンドで磨いても、筋がいつまでも残ってしまいます。コンパウンドや耐水サンドペーパは色々使えるので、一通りそろえておくと便利ですよ。


失敗事例?!

サンドペーパーがけが不十分で、コンパウンドで磨いてもいつまでたっても筋が消えません。再度、サンドペーパでやり直そう。。。

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今回は必要なさそうですが、一応「エトナブラック」のタッチアップペイントも買ってあります。

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感想(0件)

また、嫁さんがぶつけるかもしれないので、スプレーも買っておこうかな・・・。

今から考えるとこんなセットがあるなら、バラバラで買うよりこっちの方が良かったですね。サンドペーパーようパッドやマスキングテープも付いています。

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レクサスランキング


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レクサス12周年粗品

レクサスRXの6ヵ月点検に行ってきた。いつものようにオイル等の消耗品含め全くのタダで、洗車もしてくれるので、気持ちよく点検に行ける(その分車両代に乗っているだけなんですが・・・)。あとからちょこちょこ取られるよりも、はじめにドンと払ってしまって、あとはタダのほうが精神衛生上もよろしい。タイヤのローテーションもしてもらい、一時間弱で終了した。美味しいコーヒーとお菓子を頂いて、雑誌を見ていたらあっという間に終了した。


いつものようにご丁寧にお見送りが有り、その際、「12周年記念です」と大きなロイヤルコペンハーゲンの袋を渡された。そういえば、12周年記念の粗品をお渡ししますと封筒が来ていたなぁと思い出した。どうせ、大したものはくれないだろうと、そのままゴミ箱行きだったが、なんと立派なパスタ皿をもらった。さすがレクサス。粗品もゴージャスだわ!ちょっと得した気分で帰ってきた。全国のレクサスオーナーさん。お店によって違うと思いますが、12周年記念やっていますから、絶対に行った方が良いですよ。


意外に良い粗品でラッキー。

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なかなか洗車できなかったが、久しぶりにきれいになった。

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アルファロメオ・ジュリア登場

いやーついに、アルファロメオ・ジュリア発表有りましたね。これは売れそうな予感がしますね。いつも、アルファロメオ乗っていると言うと、なんだかマイナーな車っていう感じで(特に若い子に)ふ~んって聞き流されますが、いよいよこれでメジャーになれますかねぇー。まぁジュリエッタはその中でも独特の顔をしているので、台数が走っていない割には皆さんの記憶に残るので、それなりには知れてますが。。。


FCAジャパン(株)プレスリリースより



正直、ジュリアは男前でカッコいいので、ジュリエッタオーナーからすると、ちょっとジェラシーも感じます。フロントも落ち着いているし、サイドビューもなかなか。でもリアはちょっと落ち着きすぎかな。ジュリエッタのほうがカッコいい!!なんてったって、ロゴが筆記体ですからね。でも、ジュリアは売れそうだなぁ。まぁ、これでアルファロメオがメジャーになれば、それはそれで嬉しいのでいいですけど。。。

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ハイエース 緑ナンバーの方へ

またまた、昔のハイエースネタで恐縮ですが、ハイエースって個人で乗っている方も多くいますが、事業用ということで緑ナンバーの方も多くいます。今回ご紹介するのは、そんな緑ナンバー(軽は黒ナンバー)の方へ朗報です。いままで事業用の自動車保険は何かと難しかったりしましたが、ネットで簡単に手続きが出来る自動車保険です。レクサスオーナーの個人事業主の方も同様に朗報です。




今や自動車保険はネットでの加入も簡単で身近なものとなって来ました。 ところがトラックやダンプと言った黒ナンバー・緑ナンバーの 「事業用車両の自動車保険」となるとそうは行きません。 事業用となるとネットで保険を検討できる保険会社は限られている上、加入できる車種も限定されています。 多くの社長さんや事業主さんは自動車保険に加入する事に意外にも苦労している事実があります。 そこでこの株式会社未来のサイトのご紹介です。 ネットでの加入が難しいと言われている黒ナンバー・緑ナンバーと言った 事業用の自動車保険に絞った珍しくレアなサイトです。 手続きもカンタンで保険開始もスピーディ、最短即日加入も可能です! 現在も多くの事業主さんから申込が殺到しています。 引受保険会社も大手損害保険会社で安心です。

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レクサスの鍵

今回、レクサスのをご紹介します。昔から自動車の鍵はすごく興味があり、特に高級車は内溝で盗難防止が施されていてなかなか見応えがありました(笑)。ただ、昨今は電子キーになって鍵というよりも電子機器という感じで、趣がありません。レクサスはどれも同じ形で、2つのキーホルダーと1枚のカードタイプがあります。あと、ハイブリッドはロゴが青です。個人的には黒のほうが高級感があって好きです。こうやってみるとレクサスはクールな感じですね!ついでに、歴代の車のカギも紹介します!

・RX200t


セールスの人からケースをいただきました。

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・IS300h

ハイブリッドはロゴが青です。

・アルファロメオ ジュリエッタ

しっかり内溝ですね。リモコンボタンも◎

・GX430(北米レクサス)

もちろん内溝。ちょっとトヨタっぽい?!

・VW トゥーラン

大衆車も内溝ですね。

・プジョー206CC

そっけない鍵です。まぁこれが普通でした。

・ボルボ850エステート

以外にも平凡な溝でした。

・BMW740i

当時のフラッグシップも意外と平凡な溝でした。

・ランドクルーザー80系

流石!昔も今も盗難ナンバーワン!しっかり内溝です。

 

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インフォメーションディスプレー

ジュリエッタのタコメータとスピードメータの間に、インフォメーションディスプレーがあります。普段は何のことない走行距離や燃費等を示すだけですが、エンジンをかける時や切る時はちょっぴりオーナーを喜ばせる仕掛けがあります。



エンジンをかけると向こうからジュリエッタがやってきます。

切ると向こうに去っていき照明が切れます。

ジュリエッタオーナーのささやかな喜びでした。

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色々な車に乗れるメリット

カーシェアリングが今後ドンドン進んでいく中、車を持つと言うことはどの様な意味が有るのか、考えさせられます。故障やメンテナンス費用など、さらに駐車場代を考えたら、道具として所有している意味は無く、レンタルDVDの様に好きな時に好きな物を借りる…というスタイルに間違いなくなるでしょう。そうなってくると宝石の様に持っている事がステータス見栄だけになってくると、ファミリーカーや実用的な車では意味が無いので、実用度外視のランボルギーニ、ブガッティなどスーパーカーぐらいじゃないとダメです。う〜ん、レクサスやベンツ辺りではダメですね〜。悲しい。。。なんか嬉しく無い世の中ですね。



でも「好きな車に好きなタイミングで乗る」いままで無駄なところにお金を使っていたかも!?

まずはこちら、最短90日でイロイロ換えれるシステム。

↓ こちらレクサスやBMWも有りますよ。

17.08.19 追記:

車だけではなく洋服系(Rcawaii)も同じようなことしてますね。これからは買うより借りるという時代ですね。



RXのセレクタブルカラートリムアルミホイール

レクサスを買おうとする時、F-sportバージョンLか皆さん迷いますよね。私のように外観スポーティーで内装ゴージャス派は本当につらいです。

ISを買った時は外観に軍配が上がり、F-sportにしましたが、RXはなかなかF-sportじゃなくてもスポーティーです。ただ、どうしても残念なのがアルミホイールです。ISもそうですが、F-sportのホイールが魅力的で、バージョンLにしたいのに後ろ髪引かれる思いです。かといって後でF-sportのホィールを40万円ぐらい出して買うのはバカバカしいです。切削もいいのですが、スポーティーさに欠けて・・・(切削の人ごめんなさいエレガントさはピカ一ですよ)。

 

ちなみにF-Sportは左から2番目のメッシュタイプ。 バージョンLは一番右の切削タイプ

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そこで、お薦めなのが真ん中のセレクタブルカラートリムアルミホイールです。ええぇ???正直レクサスさん、そんなギミックはいらないから・・・と思っていましたが、とある写真でセレクタブルの色を黒に替えている写真を見たら考えが変わりました。ディーラーオプションで選べるのです。まさに、べ・つ・も・の!!!

あら不思議。上記のホイールには無い全く別の雰囲気に。いやー変えて大正解!!!っていうか、レクサスさん初めから黒にしてよ!


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↑ もともとついていたチタン色のやつ。これのブラック27000円と交換。

本当に、これ超おすすめです。ディーラーの人も初めて見たけど、これはいいと絶賛していました。RXを買おうと思っている人で、バージョンLはホイルが・・・と迷っている人がいたら、ぜひ教えてあげてください

【国内正規純正部品】レクサス20系RX純正オプション「セレクタブルカラートリム」:ブラック

価格:29,160円
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感想(0件)

絶対にブラックですよ!!お間違えないように!!