ディープブルーマイカ一押し!!

日本では、白、黒が異常に人気があり、他のカラーが全く売れないのが特徴です。

欧米では、もっと色々なカラーがまんべんなく売れるのに、独特のJAPANカルチャーです。みんなと同じ、黒のランドセル、黒の学生服・・・そのような世界で育った人間と、子供のころから自由な色の服・カバン・・・という世界で育った人間では色彩感覚が違います。アメリカに住んでいた時に、特にそれを感じました。

というようなこともあり、リセールバリューを考えると白・黒にしておくのが無難なんです。外車に乗っている人は無難な選択よりも、目立ちたい人が多いので、白・黒以外も多いのですが、レクサスはやはり国産と同じでクラウンの延長なんです。

私も今まで黒が好きだったので黒が多かったのですが、今回はリセールバリューとか考えず、好きな色を買ってみようと、紺色にしてみました。


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レクサスのカラー名称ではディープブルーマイカ(8X5)です。

このカラーは2015年のNXから採用された色で、今ではほとんどの車種に採用されています。しかし、残念なことにカタログやカラーシミュレーションでは現物の感じが全然出ません。これほどカタログと現物の色が違うのも珍しい。それほど複雑な色合いなんです。

一言で言うと超濃紺といった感じでしょうか。

曇りや逆行ではほとんどです。

晴天でも光の当たり方で青っぽく見えたり、紫っぽく見えたりします。


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だから、実車を見ないと、全く感じがつかめません。

だから、このサイトで色々な写真を載せて、実際の印象を参考にしてもらえたらと思います。

今日はとても晴れていたので、実に青々とした色が引き立っていました。


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この複雑な色合いが色々な表情を見せます

よく見るとピンク、青、水色など複雑な色のがミックスして色を作り出しています!だからこんなに色々な表情を見せるのですね!

でも、こんなに青ぽっく見えるのは珍しく、空が快晴で真っ青だったからなんです。普段は、上の写真のようにほとんど黒に見えますので、友人も黒だと思ているぐらいなんです(笑)。

いかがでしょうか?! ぜひ、次の車は白・黒以外にチャレンジしてみましょう!

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油圧ジャッキ買った

以前、お伝えしたように、レクサスRXのスタッドレスタイヤ交換時に、手持ちの油圧ジャッキのストロークが足りず、下に敷物をして数ミリ稼いでやっていましたが、下の敷物にジャッキのタイヤが食い込んで、ちょっと不安全だった(リーリース時に上手くスライドしない)ので、油圧ジャッキを新調した。

車に付属しているパンタグラフジャッキ等では手がだるくなって、とてもタイヤ交換する気になれない。一度油圧ジャッキの手軽さを体感したら二度と戻れません!!

油圧ジャッキで検索すると一番有名なメルテック(大自工業)の商品が沢山検索にヒットするが、何をセレクトすれば良いか分からない。

現在使用しているものはF-26で次に何を買えば良いか調べた。RXは最低地上の隙間が広いが、ジュリエッタは意外と低いので、ストロークだけではなく、そのあたりもポイント。あと、耐荷重であるが、私の場合はサイドからジャッキアップし、3つのタイヤは接地しているので、1/4しか荷重がかからないので、通常のSUVであれば2tあれば十分。ただ、取説には2tのジャッキであれば、車重2tまでとかなりマージンを取っている。

タイヤ2個同時に浮かせる使い方をする場合は、そのあたりもシビアに考えた方が良い。

今回RXのタイヤ交換時にストロークが、あと20㎜ほど長ければ良いので、そんなにお値段が高くないFA-10にした。これならば乗用車、ミニバン、SUVならばOK。ランクルなどのクロカン用でリフトアップ等していなければ、オールマイティーに使えると思う。


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そこで今回購入したFA-10と今まで持っていたFー26比較した。

F-26(2t用)

最高値:387mm/最低値:133mm/ストローク:254mm

FA-10(3t用)

最高値:435mm/最低値:140mm/ストローク:295mm

最低値もさほど高くなく非常に万能で、ローダウンした改造車などでなければ、すべての車に対応できる!

ただ1点、ストロークが長い分、本体が重たい15kgぐらあるのでは・・・と言うぐらいにとても重たく、老人や女性にはちょっと辛いかも。SUVに乗らなければF-26で十分。安いし。

それにしても、このメルテックと言う会社は20年近く前に買ったモデルがしっかりと売られており、パーツなども互換性があるので非常に信頼がおけるメーカーと感じた。出ては消える最近の製品とは、耐久性の考え方なども違うのだろうと改めて感心した。なんせ、F-26のほうはオイルも追加せずノーメンテでずーっと20年近く使って、十分元は取れています。

当然のことながら、ジャッキアタッチメントも共通で、FA-10にもそのまま使える。今回はジャッキアタッチメントのゴムが劣化してきたので、こちらも新調した。通常使用ならば劣化することは無いのだが、例のRXを無理やりストローク以上に持ち上げるように逆さまに使ったりしていたので、割れてきてしまったのです。

付属のパンタグラフジャッキは止めて、ぜひ油圧ジャッキ買ってみてください。「今までの苦労は何だったの?!」ってくらいに簡単にジャッキアップできます!

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以前は敷物で5mmぐらい浮かせて目いっぱい伸ばして・・・

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全てを満たそうとするとこの辺ですね!



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スノボはハイエースがいいわ~。

最近、レクサスRXに乗るようになってから、この前まで乗っていたハイエースが改めて便利だったなぁと痛感しています。


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正直、今乗っているRXやNXなどの格好重視のSUVでは、荷物が載らないので、4人でスノボに行くと、非常に狭く感じる。

特に荷室が一杯で本当に窮屈。

あと室内も分厚いソファーのようなシートで、ウェアーに着替える際、天井が低くてたまらない。

ましてやルーフキャリアを使わずにボードを中に入れようものなら、1つシートをつぶすし、他の荷物が載らないので、結局2人でしか行けない。ルーフキャリアは必須なんです!!

ところが、ハイエースはルーフキャリアも無しで、スノボをそのまま雪まみれで荷台に突っ込めます!!だから、帰る時に寒い中にルーフキャリアに頑張って載せる労力も必要ありません。

さらにこんなベッドキットを使うと、下段にスノボやブーツを放り込んで、上段にウェアや着替えなどを置けます。4人分入れても余裕です!! 今はベッドキットもとても安いので、車中泊する予定が無い人でも、絶対にオススメです。スペースが倍に増えます!

上段はクッションは入っているので、この上で着替えも出来ます!!

さらに、下段はノーマルのカーペットのままだと、雪まみれのボードを載せると、いつまでもベタベタに濡れてカビてくるので、ビニール素材の床シート(フローリング)を敷くと良いです。これによって濡れた物を入れても、すぐにサッと拭けますし、ほったらかしにしておいても、エアコンでも乾きます。

この2点はアウトドアやウィンタースポーツをやる人は必須ですよ!!キャンプ用品や釣り道具など汚れたものは下段に押し込めばOK!

さらに欲を言うと、4WDがいいです。

ハイエースはFRベースなので、雪道でトラクションがかからず、坂道を登れなくなってしまいます。特に荷物が軽い時はリアが軽すぎて全く雪道では使えません。

とうことで4WDがオススメ。そしてもれなく4WDだとディーゼルターボですね。まぁ400万円近くしますけど。。。

これで最強です!!!

また、ハイエースが欲しくなってきた(涙)。

 

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ヒューズが飛んだ時の対処方法

先日、嫁が「ジュリエッタの掃除をしたらレーダーの表示が消えた」と言ってきた。

なんだか嫌な予感。

案の定、シガーライターからレーダーの電源を取っていたが、シートを前後した時にシートレールで配線を噛みこんだ模様。

その際、断線ではなく被服を破ってレールが橋渡しする形になりショートしたようだ。


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早速、シガーライターの電圧を確認すると、全く電圧が来ていなかったので、この回路のヒューズが切れたのではと、ヒューズの位置を探す。安物でもいいのでテスターを持っていると便利です。ちなみに正常ならば、キーを回すと12Vが印加される。

取説によると、ジュリエッタのヒューズBOXは室内とボンネットの2か所。シガーライターはボンネット側にある。


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エンジンの右でバッテリーの上の台形の箱。

ネジ2本でフタが締まっており、簡単に開けられる。


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開けるとフタにヒューズをつまむ黄色の工具が付いている。これでつまんで引っ張れば簡単に抜ける。

また、フタにヒューズのロケーションナンバーが書いてある。

このロケーションナンバーと、どの回路のヒューズなのかは取説に一覧表が載っている。

シガーライターは水色の15Aの物だった。工具はちょうどうまく入らなかったので(隣の大型ヒューズが邪魔の為)ラジオペンチで引き抜いた。ちなみにむやみに他のヒューズを引き抜くとメモリーがリセットされてしまうので、不必要に抜かないほうが良い。

抜いてみると、予想通りヒューズが黒く断線していた。

早速、近所のホームセンターで15Aの物を125円で購入。


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車用のヒューズは外車だろうが国産であろうが、3種類しかないので同じような形のものを買えば間違いない。アンペア数だけ間違えないように!アンペア数で色が決まっているので、まぁ間違いは無いと思います。

①平型(ノーマル)②ミニ平型 ③低背

今回はミニ平型(写真真ん中)のタイプ。

取り付けは同じく付属の工具かラジオペンチで差し込む。あとはヒューズボックスにフタをしておしまい。

シガーライターに電気が来ていないようでしたら、まずはヒューズを疑ってみましょう!

これなら、全くの素人の人でも簡単に修理できますよ

 

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ルーフレールって必要?

昔はワゴン車の代名詞であったルーフレール

実際はルーフキャリアはルーフレールがあっても無くても付けれますが、耐荷重はやはりルーフレールがあったほうが大きいです。

でも、実際載せる物と言えばスキーやスノーボード。さらには自転車やキャンプ用品ですが、どれも大した重さではなく、ルーフレールは不要です。

・・・ということで、ワゴンもSUVもルーフレールが標準では無くなり、オプションになってしまいました。

ただ、どうしてもスバルレガシーに憧れた世代としては、「ルーフレールがあったほうがカッコイイ」と思えてしまうのです。特に私のRXはリップスポイラーがシルバーなのでアクセントとしても上にもシルバーラインがあった方が、バランスが良いのです。

あとは、屋根にルーフキャリアを付けるとどうしても、屋根が傷んでしまうので、やはりルーフキャリアを付ける予定がある人はルーフレールはぜひつけましょう!32,400円なのであって損は無いと思います。NXの人も同じね!

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あと、私はキャリアを夏場は外しており、ルーフレール車は脱着が非常に楽なので気に入っています。ルーフレールに目印を付けておけば、毎回そこへセットすれば良く、六角レンチ一か所×4つで簡単に固定できます。

車が変わってもルーフレール車なら共通のアタッチメントでいけることが多いのです!


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今年も、スノボ用にアタッチメントを早速付けました。ほんの5分ぐらいで付けることが出来ましたよ!

さぁ、スタッドレスも履いたし、いつでもスノボの準備OKです!

 

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まぁ、ルーフレール無しでもできますが・・・




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レクサスのカレンダー

レクサスからカレンダーが送ってきた・・・が、小さい。

いつもの大きなカレンダーではなく卓上カレンダー

まぁ、これはこれで、シンプルでカッコイイ。

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ただ、いつもの壁掛け用のものが欲しく、ディーラーへ貰いに・・・・。

厚かましくて申し訳ありません。。。

いつものようにドリンクとお菓子を頂き、NEW ESとUXの展示車両をマジマジと見させてもらった。

予想通りUXはよく売れているらしく、色によってはずいぶん先しか手に入らないようです。

驚いたのがESが人気色だとなんと来年7月。今から頼んで7月・・・。半年以上待たなければならない。どうやら海外優先の車両なので、国内向けは割り当てが少ないとのこと。

確かに、海外でもESはものすごく人気があって、海外のサイトでもかなり頻繁に取り上げられている。もともとアメリカや中国ではメチャクチャ人気があるが、その他の地域でも大人気のようです。

日本ではGSよりも大きいので、ちょっと躊躇してしまいますが、大きさを感じさせないガッチリとした剛性の高いボディーで、先代のESに比べてドライブ性能が大幅に上がっています。

はっきりとESと分かるデザインも斬新ですが、奇をてらっている所も無く、比較的万人受けするところも人気の秘訣だと思います。

帰りには、ちゃっかりとカレンダーとお土産のレクサス サブレまでいただいて帰宅。


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今年のカレンダーはいつものように普通の写真タイプで安心。数年前のようにアートのような物はメチャクチャ不評だったので、ノーマルの写真で安心した。

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相変わらずレクサスの粗品は良いねぇ

レクサスからUXデビューの案内がやってきた。

実車を見ると、やはり隣に並んでいるNXとあまり差が無く見える。しかし、リアに回って見ると、はっきり違う。

NXは割とコンサバなデザインで万人受けするデザインであるが、UXはかなり先進的なデザインでリアランプあたりはかなりチャレンジしている。

左右のブレーキランプをつなぎ合わせるようなデザイン。

そしてやはりサイズを小さくしたのでお尻をストンと切り落としたような印象。

従って、ちょっと違和感を感じる。

もちろん内寸も小さいので、SUVと言えど、あまり何も入らない感じ。まぁ、アーバンクロスオーバーですから。金持ちマダムの足車でしょうか。。。

今回、UXデビューに合わせて来場記念の粗品を貰った。


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今回はグランマーブルという京都のブランドのパン。京都を中心に関西と中国と韓国にも店舗をもつオシャレなブランド。箱がエルメスみたいでとても高級な感じ!そのグランマーブルの看板商品がマーブルデニッシュパンで、ちょっと小ぶりな食パンのようなパン。ただ、名前の通り、外側はデニッシュ生地で不思議な感じ。

そして何といっても切った時の断面がマーブル模様になっている。

今回頂いたのは、そのマーブルデニッシュの「京都三色」という商品。抹茶と爽やかな甘酸っぱい苺の生地とプレーンを織り交ぜた3色の色鮮やかなデニッシュです。


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結構、ずっしりと重く、ネットで調べたら1,080円で売っていた。相変わらず太っ腹ですねレクサスさん。こんなの皆に配っていたら、大変だなぁと心配してしまいます。

ありがたく頂戴しました。

 

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ようやくRXもスタッドレスに

なかなか忙しくてレクサスRXのタイヤをスタッドレスに替えることが出来なかったが、ようやく重い腰を上げて交換しました。


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車好きの人なら自分でスタッドレスに交換するのですが、RXはタイヤがデカくて大変。多くの人がディーラーやガソリンスタンドなどで交換してもらっていると思いますが、私は自力で毎年交換しています。

タイヤが大きくて車に乗せるほうが腰を痛めそうなので、自分でジャッキアップして交換しています。

もう一点、交換が面倒な点は、ジャッキアップする際、ストロークが足りないので、下に敷物をして数ミリストロークを稼いでなんとかあげています。

本当はSUV用のストロークの長い物を買えば良いのですが、いつも来年こそ買おう・・・と、そのまま忘れています。

ストローク限界まで上げており、そのうちぶっ壊れるのではとビクビクしています。

こんな感じ・・・

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そして、もう一点重要なポイントがあります。

それはTPMSの切り替えです。

レクサスはタイヤ空気圧モニターシステムがあり、タイヤのバルブにセンサーが埋め込まれていて、無線で飛ばしてモニタリングしています。

これを夏タイヤと冬タイヤで切り替えないと、タイヤ空気圧の警告灯が点灯します。インフォメーションディスプレイにもTPMS異常が出て目障りです。

まぁ、そのまま走ることはできますが、自分で消したいですね。

ディーラーに持って行けば切り替えをしてくれますが、自分でも簡単に切り替えが出来るので、下記ページの手順で切り替えましょう。

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最近の車高の低い車にはコレ!

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アタッチメントで少しかさ上げできます!

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遂にスタッドレスに替えた!

イヤー寒くなりましたね!!いよいよスタッドレスのシーズン。

先日も、書きましたが、スタッドレスは人気のある商品&安い物はどんどん早く売れてしまうので、出遅れないようにしましょう!


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昔のようにネット販売が無い頃はシーズンオフの型落ちの安い物狙い・・・・なんて時代がありましたが、ネットで全国から買えるご時世なので、安くて人気のある物から売れるのです。

売れ残ったものは、高くて皆さんが手を出さないもの。

これをシーズンオフで50%OFFとか言って買っても、安くて人気のある物の30%OFFより結局高いのです。。。型落ちでも。

特に、昨年のように都内でちょっと雪が積もれば、全国のお店の在庫が一気に無くなります!!マジで。

だから、アルファロメロなどあまり流通量が少ない車や、デビューしたばかりのレクサスUXなんてほんとに大変です。特にインチが大きいサイズから無くなります。そして、ネットで「在庫有り」と書いてあるが、蓋開けると在庫切れと言うパターンばかりですから、本当に気を付けましょう。。。。困ったねぇ、この業界。

都内で初雪の便りが聞かれる前に、絶対に買っておきましょう!!

今日はまずジュリエッタのスタッドレスに交換しました。

こちらアルファロメオ乗りに絶大な人気を誇るユーロデザイン フォリオの17インチ。イヤーそれにしても、丸穴のデザインがピタッとハマるのって、ランボルギーニとアルファロメオぐらいしかありませんよね(自画自賛)。

ほんと決まるわこのデザイン!!

こちら純正のホイール。まぁ、これも上品ですが、やっぱせっかくのブレンボのブレーキがあまり見えないのは残念。


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ちょっと、センターキャップが焼けてきましたね。まぁ、これも味があって良い感じ。

そして、ブレンボのブレーキ!ここにもアルファロメオのロゴが。泣かせるね~。

それにしても、これ専用設計じゃないと、絶対に当たるギリギリのクリアランス。マジでかすっているのじゃないかと言うぐらい、数ミリしか隙間が無い。


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このギリギリを攻めるあたりも泣かせますね。

それにしても、スタッドレスに替えるだけで、これだけ喜びがあるのもアルファロメオの良いところですね(普段ろくに洗車もしませんが・・)。

来週はレクサスを替えよっ。

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センターキャップも、もうワンペアー買っておきましょう!

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四季桜と紅葉

ちょっとドライブをしていたら紅葉四季桜(寒咲き桜)が一緒に咲いていたのでRXとパチリ。

この四季桜は秋になって咲く桜でソメイヨシノに比べて、やや小ぶりの花で色も若白っぽい。

紅葉の赤と四季桜の淡いピンクで見事なコントラスト。そこに愛車のダークブルーマイカが映えます!

日本人は白の車が大好きなので、ほとんどが白と黒。

モノトーンの都会の風景ならマッチするが、正直自然の風景には合わない。何か絵具をぬり忘れたかのように浮いて見える。

その点、ダークブルーマイカは桜の季節もばっちりだが、紅葉の赤にも非常に合う。赤と紺はもともと相性の良い色合いなのでファッションとしても取り入れる色の組み合わせ。UXで採用されている濃い緑もいいかも。。

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燃えるような紅葉にRXのカッティングエッジな造形が全く負けずに絵になります!

今のレクサスのデザインは遠目で見ると、そんなに複雑には見えませんが、近くで見ると非常に複雑な面の組み合わせで、唯一無二のレクサスワールドを造っています。

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この20インチのセレクタブルカラートリムホイールも、細いスポークのように見えて、よく見ると複雑な構成になっており、RXの複雑な面の構成に一役買っています。

ちなみにオプションでに変えています!もともとのグレーはちょっともっさいいイメージになってしまう。これだけで全く違った印象になるから不思議。。。

ところで、皆さん12月でボーナスも入り、ふるさと納税のラストスパートかけていますか?

政府の圧力で金券等が自粛されている中、まだ頑張っています。

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