パノラミックビューモニターをつけましょう

以前も書きましたが、レクサスRXって本当に幅が広い


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ぱっと見は非常に小さく見えるデザインなので、特にF-SportsはNXと区別がつかないほど。

特に前から見るとNXそっくりで小さく見えるのです。

ところが、よくよく見ると、先代のLSよりも幅が広いのです!!!

だから、本当に狭い駐車場などは苦労する。

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もちろん前方は丸みを帯びているので、全く見えない。

そこでオススメなのが、パノラミックビューモニター

これはマジで便利。初めはこんな物要らないと思っていたが、低速になると自動でナビの画面が切り替わり、駐車やすれ違いなどをアシスト!

ところが問題なのが、このパノラミックビューモニターは、お気軽につけることが出来ないのです。

Version Lは標準装備なのだが、F-Sportsやベースグレードは下記のすべてセットでオプションなのです!

インテリジェントクリアランスソナー
+リヤクロストラフィックアラート [RCTA]
+リヤクロストラフィックオートブレーキ[RCTAB]
+ブラインドスポットモニター[BSM]
パノラミックビューモニター

F-Sportsは 172,800円
(ベースグレードは 189,000円)

なんと17万円もアップするのです!!

だから、ちょっと尻込みしますよねぇ。

でも、ソナーは欲しいし、ブラインドスポットモニター、リヤクロストラフィックアラートも便利なので、17万円かけても、ぜひオプションで付けましょう!

ブラインドスポットモニターは高速での合流など、うっかりミラーの死角の車を見逃すことを防いで教えてくれます。

リヤクロストラフィックアラートは、バックで駐車場から出る時に、左右からの車を教えてくれる。めちゃくちゃ便利なんです!!!

だから、パノラミックビューモニターとセットで17万円はお買い得なんです!

ぜひ、RXを買うならオプション装着しましょう! もしくは、Version Lにしましょう!!!

マジで駐車場で苦労しますよ!!

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LXかっこいいねぇ~!!



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RXの幅はLSより広い!

レクサスLSを見て大きくないという人はいないと思いますが、RXはデザインの関係でさほど大きく見えません。

だから、買った後で意外と苦労している人はとても多いです。

実はRXの全幅は、先代のLSより広いのです!!ドアも分厚い!!(先日デビューした現行はまた逆転しました)

だから、すれ違いや駐車場などかなり気を使います。最低限ソナーは必要で、我が家の前の道が狭いので、アラウンドビューモニター(パノラミックビューモニター)があって重宝しています。Version Lは初めから標準で付いていますのでココも重要なポイントなんです!!!

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あと、ディーラーでの試乗では分からない点で、狭い駐車場で隣に車が止まっており、ドアがギリギリ開けれるシーンってありますよね。これが辛い!!!幅がLSより広い上に、ドアの厚みも分厚いので、ドアを開けても隙間から人間が入れない(降りれない)。1年間で5~6回、運転席から乗ることができず、反対や後ろから入ることを余儀なくされました。全く無様な格好です。せっかくのエレガントなRXも台無しですね。。。。ディーラーの試乗ではギリギリの所に駐車しないから分からないのです。この苦労が。。。

隣に停車する車も、RXはさほど幅があるように見えないので普通に停めてきます。普通、幅の広い車の横って、お互いに困るから避けるのですが、ぱっと見が小さく見えるので停めてから「あれ?隣の車こっちに寄っているなぁ~」と気が付くのです(寄ってなくて、ど真ん中なんですけど。。。)

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RX:1895㎜(室内:1590㎜)

LS:1875㎜(室内:1600㎜)先代モデル

スペックを見てもらうとわかりますが、室内が狭いのです。RXを試乗すると、「あれ?そんなに幅広に感じないじゃん」と思う人が多いですが、実は室内がタイトなので錯覚するのです。外観のデザインと室内のタイトさで、そう感じるのです。

と、いうことは、ドアが分厚い!!!!私から言わせると「無駄にドアが分厚い」(ごめんなさいレクサスさん)

車幅で20㎜で肩ドアで15㎜がマジで苦労しますよ!!!

ということで、ある程度覚悟のうえで、アラウンドビューやソナーを付けましょうね!!






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