オイル交換 | やっぱ車が好き

ジュリエッタのオイルを交換してみようオイルを買ってきた。本来は純正を使いたいところだが、安いオイルを入れてみる。

一応、１００％合成オイルで５W-４０。

さて実際交換を始めると。。。いきなり問題が発生。オイルキャップを回してみると。。。固い。キャップが開かない。仕方なくプライヤーで回そうとすると、バキッと嫌な音。

はぁ～。オイルキャップ割れてるし。。。イタ車は樹脂部品が弱いのですが、まさかここが割れるとは・・・・。

燃料給油口の蓋の部分のヒンジも折れているし。。。

それにしても、意外なところが折れたり・割れたりするので、勉強になります（涙）。

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先日、レクサスRXの一年点検をやった！！もちろんワイパーゴムやオイル交換などすべてタダ。その分、「車代に乗っているだけじゃん」と言う人がいますが、私的にはその方が良いのです。

なぜなら、しこたま車のメンテナンスにお金をかけても、それって下取り価格には全く反映しません。ところがレクサスならば、その分下取りが高いのです。すなわちメンテ代も車代に反映しているから、結局お得なのです。他社でも〇〇ケアとかありますが、そのお金って下取りの時、加点されますか？ないですよね！！

「車代に乗っているだけ・・・」それが良いのです！！

あと、個人的には、消耗品でちょこちょこお金を取られるのって、気分的に嫌ですね。それも自動車の消耗品ってとても高いのです。さらに工賃とか取られて、なんだかすごくもったいない気がします。

若い頃はその費用が嫌でオイル交換などは自分でやっていましたし、ちょっとした部品などは自分で交換していました。

そう言った意味で、実はレクサスってお得なんです！！そう。クラウンを買うよりもレクサスのほうがお得なんですよね。

バージョンLを選んだ人！！！ハーイ(^O^)／！

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最新のテクノロジーの推移が分かります！！

昔セルシオ乗っていた人もLSオーナーも必見！！！

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