ハイエースはまだまだ続く?

先日、ニュースでマツダのボンゴブローニイバンが9年ぶりに復活しました。

とは言っても実は、トヨタ・ハイエースのOEM版。5月13日に発売開始です!

エンブレム以外は完全にハイエース。

ボンゴブローニイバン

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エンジンは2種類。

・DX(2WD) 1,998cc直4ガソリン  2,421,360円
・DX(4WD) 2,754cc直4ディーゼル 3,387,960円
・GL(2WD) 1,998cc直4ガソリン  2,648,160円
・GL(4WD) 2,754cc直4ディーゼル 3,594,240円

トヨタで定評のある衝突回避システムなども標準装備。全車エコカー減税対象。

当然、市場に出回っている大量のハイエースのアフターパーツが付けることが出来ますので、いいですよ~。

↓ ちなみに私のご自慢のラジコン ↓

それにしても、ハイエースは海外ではもう次期モデルが出て、日本でも秒読みと言われているのに、まだまだ売りますかねぇ~。

プリウスみたいに、新型が出ても旧型と併産するとかするのかなぁ~。

まぁ、業務用や改造車のベースにする人にとっては、新型・旧型なんて関係ないでしょうから。それよりも実績のある耐久性重視ですね!

やはり、まだまだ新型は先でしょうか・・・。

海外版ハイエース
エイプリルフールネタですが・・

これ本当に売ったら楽しそうですが、幌が無いので晴れの日しか走れませんねぇ。

 

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トランポとしてはこれ以上無いというぐらい最高ですからね!

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