日: 2019年4月17日

今年は４月に入って東京でも雪が降り、ちょっとびっくりな気候だったが、ようやくスタッドレスからノーマルに戻した。

桜の季節が過ぎているのにスタッドレスっていうのも、ちょっと変ですからねぇ。

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今年は、一回り大きな油圧ジャッキを新調したので、作業が楽になった。今まで、フルストロークでも足りず、ジャッキの下に敷物をして非常に不安定だったが、これでその心配も不要となった。あと５ｍｍぐらい足らなかったのです。。。大自工業 Meltec FA-10 というものを愛用しています。RXのようにストロークの長いSUVはこれぐらい（295mm）のストロークが無いとタイヤが浮きませんので、ご注意ください！

 やっぱ車が好き

油圧ジャッキ買った

http://windfieldway.com/car/2019/01/19/油圧ジャッキ買った/

以前、お伝えしたように、レクサスRXのスタッドレスタイヤ交換時に、手持ちの油圧ジャッキのストロークが足りず、下に敷物をして数ミリ稼いでやっていましたが、下の敷物にジャッキのタイヤが食い込んで、ちょっと不安全だった（リーリース時に上手くスライドしない...

久しぶりのノーマルタイヤに艶出しスプレーを塗ってピカピカに。

現在はカーメイトのタイヤWAX 超艶 というスプレータイプを使用しています。こちら、艶が長持ちするだけでなく、泡タイプのように液だれして駐車場を汚すことが無いので、オススメです。

さて、出発・・・としばらく走ると、TPMSの警告灯が・・・。自分で記事を書いておきながら、すっかり忘れていましたね。

 やっぱ車が好き

TPMS切り替え方法（タイヤ警告灯消し方）

http://windfieldway.com/car/2017/12/12/tpms切り替え方法（タイヤ警告灯消し方）/

先日、RXのスタッドレスを交換したのですが、早速TPMS（タイヤ空気圧モニターシステム）異常の警告灯が点灯しました（走り始めて20分ぐらい）。いわゆるタイヤ警告灯ね！に書きましたが、Fujiコーポレーションから通販でスタッドレスとホイルのセットで購入した際、T...

重たいタイヤ交換を自分でやったら、コード切り替えも自分でやりましょうね！ガソリンスタンドなどで交換してもらった人も、同様に切り替えが必要ですよ！簡単なので、ディーラーに行かなくても自分でやりましょう！

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