レクサスUXにオススメのホイール

UX用のスタッドレスを買いました。

UXのタイヤサイズはC-HRと同じなので、比較的流通量は多く値段はこなれています。

とはいえC-HRが出る前は特殊なサイズなので、乗用車に比べると若干高い。

今回ご紹介するのはMIDという会社のホイール。

マルカサービス株式会社は「マナレイスポーツ」「シュナイダー」「ファイナルスピード」など量販店で多く売られているアルミのブランドなので、TOP3に入るほどのシェアを誇っています。

ただ、同社の名前はほとんどアピールしていなかったので、あまり知られていません。今回そのマルカサービスが高品位なブランドを目指して立ち上げた「Maruka Intelligent Design」通称MIDというブランド。

その中で、乗用車向けにリリースしているRMPというシリーズ。Re:Master Pieceの略で、長いホイールの歴史の中で常に人気のある定番デザインに再び注目し、従来のイメージは残しつつ、現在のクルマに装着しても違和感のないようなデザイン作りを目指したのだが、その仕事はこれまで数多くのスポークタイプデザインを経験してきたベテランではなく、以前を知らない若手デザイナーを起用。新しい世代に定番を託すことでメインテーマである「ゼロからの傑作」としてよみがえったものです。10本スポークの010F、2本×8本の028F、2本×5本の025F。どれも、どこかで見たデザインで、各社からラインナップしているデザイン。


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今回、UXの黒いフェンダーアーチを意識して黒っぽいホイールを選びたく、025Fの新色のセミグロスガンメタ。暗い色のホイールだと足元が重く見えるので、細めのスポークで本数も少なく開口が広いタイプで軽快に見えます!!

このシリーズはシルバーとガンメタがありますのでご注意を。

C-HRもこの通り非常にスポーティー。

今回スタッドレスでもインチダウンはせず、R:8.0J-18/225/50-18 という夏タイヤと同じサイズ。

ちなみにRXの時に履いていたLEHRMEISTERのL‐Fラウンジもなかなか良いので候補でしたが、同じホイールも代わり映えがしないので、今回は若干高いホイールですが、こちらにしました。

そして、なんと言ってもRMPシリーズは純正のセンターキャップをはめることが出来ます。L‐FラウンジははっきりとメーカーHPにも純正センターキャップ対応と書いてありますし、フジコーポレーションなどの通販でもオプションで選択できますが、RMPはどこにも純正対応とは書いていません。

しかし、たまたま見つけたタイヤショップ・クラフトさんのブログに純正センターキャップが付いている写真があったので、ブログの主に聞いてみると、メーカーは公式には公表していませんが、はまるらしいということで、お客さんが持ち込んだそうです。

ということでRMPシリーズは025Fに限らず、どうやらレクサスのセンターキャップが装着可能なようです!!すなわちC-HRならトヨタの純正センターキャップも付くようですね!(あくまでも自己責任でお願いします)

あまりの完成度の高さに、まるで純正オプションホイルのよう。値段的には半分の値段で買えますので、当然お財布にも優しいですね!

もちろん純正のTPMS(タイヤ空気圧モニタリングシステム)対応です!初回は登録料金(5千円ぐらい)を取られますが、次回からの切り替えは自分でタイヤ交換したら、下記の手順でやればOK。

UXのオーナーだけでなく、C-HRオーナーにも超オススメホィールですよ!

 

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UX納車しました

レクサス恒例の納車式。

レッドカーペットの部屋で車の説明と記念撮影。


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こちらはウェルカムドリンク(ノンアルコール)とウェルカムボード。いつもと違った特別感を演出してくれますね。

今回は、ちょっと車も小さくなって、色も明るい青で、若返った感じです?!

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ちょっとあまり見ないカラーです。前回のRXの紺色も初めは全く見ませんでしたが、私の宣伝効果もあり?!結構見るようになりました。このカラーもゴリ押ししてみようと思います(笑)。白・黒ばっかじゃね~。

運転した感じは、RXよりずいぶん小さくなって、非常に取り回しが楽になりました。なんと言っても、駐車場でドアが開けれる喜び。。。。RXの場合は幅がやたら広いので、隣に車を停められたらドアを開けても、降りれないのです。ドアが太っといので。。。楽になりました。


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また、今回はハイブリッドにしたので、静かになりました。燃費は高速道路ばかりなので、あまりハイブリッドの恩恵は無く18km/ℓぐらいです。春や秋はもう少し伸びるとは思います。

ちなみに今回も納車前にスタッドレスを通販で購入して、ディーラーに届けてTPMSの登録だけしてもらいました。もちろんTPMSを通販で買ったところで組み込んでもらわないといけません。車両への登録はディーラーしか出来ないので、そこはお任せしました。次からのノーマルとの切り替えからは自分で出来ます。詳しくは下記。

ノーマルタイヤを4本、トランクルームに乗せる必要があり、乗せることが出来るか心配しましたが、意外と荷室は広く乗せることが出来ました。もちろん後席を倒せば。。。ということで、スタッドレスで納車してもらいました。

帰りに、ずっしりと重たいお土産。

私の名前とLEXUS UX250hが刻印してある!!

なかなかオシャレなはからいですね。

UXの詳しいレビューはまた別途いたします。

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UXにもスクエアバー

今から30年ぐらい前、INNOのボートキャリアを愛用していたので、それからINNOのシステムキャリアを愛用していました。その当時はボートキャリアはINNOしかなかったので、1択だったのです。


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たまたま、INNOとTHULEは32mm×23mmで互換性があったので、必然的にTHULEも愛用するように(もちろん保証外なので自己責任)。TERZOのスクエアバーは良く似ていますが、31mm×21mmで縦横共に少し小さいのです。

数値は覚えなくても良いのですが、

INNO=THULE>TERZO

これは覚えておきましょう!

私は流線形とかエアロとか全く興味がなく、実用的な物しか受け付けないので、エアロバーなどは選択肢から消えています。昨今の車は純正でもエアロバーなのですが、かたくなにスクエアバーを使っています。

当然レクサスRXにもTHULEのスクエアバーだったわけですが、ダイレクトルーフレールをオプションで付けていましたので、次のレクサスUXも取りつけ金具はそのままで、スクエアバーだけ、短い物を買いました。さすがに車幅が全然違うので、流用は諦めて短い物を買いました。


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改めてバーだけを持ってみると・・・ずっしり重い。最近のエアロバーはアルミなのだが、スクエアバーは丈夫なスエーデン鋼を使っています。たしか、キルナという鉱山で良質な鉄が取れると社会で習ったような。。。だからTHULEやボルボといった鉄を使った商品が栄えるのも納得。

誇らしげにMADE IN SWEDENと刻印してあります。

・・・とまぁ、スクエアバーには思い入れがあり、長年愛用していますが、最近の車は静かになってきたので、スクエアバーの風切り音が気になりますね。特に高速道路を走ると顕著です。

なぜかスクエアバー単体より、スキーなどのアタッチメントを付けた時のほうが静かなので、春ぐらいまでつけっぱなしにしています。春からはサイクルキャリアも付けるので、風切り音がどうなるかちょっと興味津々です。

さて、UXはまだ納車していないのですが、着々と納車の準備は進んでいます。キャリアだけではなく、スタッドレスも納車と同時に付けてもらう為に、ディーラに持ち込みました。納車の次の日に雪が降らないとも限らないし、すぐにスノボにも行けますし・・・。

やはり納車はワクワクしますね。

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スキーやスノボはラバータイプが良いですよね。






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ガレージのシャッターリモコン

先日、ガレージのシャッターが壊れ、モーターBOXを交換する羽目になりました。

ちょうど20年ぐらい使っているので、そろそろ寿命かと思っていた矢先でした。というのは、シャッターを開け閉めするのにギーギーうるさく、ここ2年ぐらいは「そろそろ壊れるのでは・・・」と思っていたからです。

今回、停電時のエマージェンシーのチェーンを引っ張っても全く開けることができず、車を出すことも出来ませんでした。

メーカーにすぐ見てもらいましたが、在庫があるか分からないということで、無ければ、しばらく車を出すことが出来ないので、レンタカー通勤になることを覚悟していました。

しかし、運良く在庫が他県にあったので、即日取りに行ってもらい、夕方4時半ぐらいから工事が始まりました。夕方の6時を過ぎ、あたりが真っ暗になるぐらいまで頑張ってもらい、なんとか修理完了。

新しいタイプのモーターBOXはリモコンの受信機アンプもセットになっており、リモコンも交換する必要があるとのこと・・・。


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各車に1個ずつと玄関に1つ。そしてガレージのスイッチがあるほうの反対側の壁にももう1つあって、合計4つもリモコンを使っています。

リモコンだけでも13000円/個ぐらいするので、今回は3つにしました。

玄関にリモコンがあるのは、シャッターが開くのに時間がかかるので、ボタンをおしておいてからガレージに向かうと、ちょうどシャッターが半分以上開いているので、横のドアではなく正面からアプローチできるからです。室内から開け閉めできるのは、意外と便利なのでこの1個は削減しませんでした。

結局3台のリモコン代も含め、モーターBOX交換で25万円ほどの出費になりました。。。。残念。


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しかし、後から気が付いたのですが、今はスマホで何でもできる時代。

なんとスマホで開け閉めできるものが売っているではありませんか!!!

それもメーカー問わず、新旧も関係なく後付け出来るのです。9社30機種以上に対応!

これはスマホからシャッターの電波を発するのではなく、スマホからはBluetoothでこのBOXに飛ばして、このBOXからシャッターに電波を飛ばすのです。

これを1個買っておけば、スマホの台数だけリモコンが増えることになります。

この箱の設置場所が屋内のタイプと屋外のタイプがあります。屋内からリモコンが飛ぶような距離であれば、乾電池式の屋内用をオススメします。屋内からはちょっと距離が有るガレージならば、屋外用が良いのですが電源ケーブル必要なので注意が必要です。

注意点は・・・

ガレージの受信機←①-このBOX←②-スマホ

①は電波

②はBluetooth

なので②の距離が遠いと使えません。最近のiPhoneはBluetoothの性能が良く、遠距離まで飛びますが、古いアンドロイドで飛距離が悪いやつはちょっと注意が必要です。

これならば、リモコンを壊してしまっても(ポケットに入れて洗濯など・・・)予備がある安心感があります。予備リモコンを買おうとしても、古くて生産中止なんてことも心配無用です。

でも、帰宅時に車の中でスマホを操作するのって、いくら止まっているとはいえ、カバンから出したり・・・面倒と言う人がいると思います。

そんな方の為にボタン式の専用リモコンがあります。もちろん防水ですよ!

でも、このBOXとリモコン買ったら結局純正リモコンを追加したほうが安いじゃん!その通りです。1個だけなら純正のほうが結局良いのですが、車が複数あってリモコンも2個3個欲しい人にとってはこちらの方がお買い得なんです。

あと、2chで二つシャッターが独立タイプのガレージにも対応できる、2chタイプもあります。

あとは、このリモコンが廃盤になって手に入らなくなったらどうしよう~と心配性な方は、ぜひ買いましょう。

私は3つリモコンを買ってしまいましたが、それでも買おうかと思っています。

 

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車を売るなら今ですよ!絶対に!

以前も書きましたが、車を売るなら、絶対に今(1月・2月)です。

特に人気車両は買い取り業者や中古車業者も、決算期に「確実にお金になる」玉が欲しいのです。

だから、まずは一括査定に申し込むと、いつものように複数社からジャンジャン電話が掛かってきます。そして家の近くに出張査定に来てくれます。自分の都合の良い時間と場所を指定すれば良いので、とても楽です。

ウチは7社ほど電話が掛かってきました。

査定をすると、オークション相場を教えてくれますが、人気車両で色は白・黒で距離が短く、サンルーフがあれば、上限値よりも2~30万円高い値段で交渉できます(車両価格にもよりますが・・・)。


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さらに言うと同じチェーン店でも大通りに面して、買い取りだけでなく販売も力を入れている店ならば、自店で売りさばく力があるので、そういった店を知っていたら、先ほどの出張査定の金額を頭に入れつつ、そのお店に行ってください。

そしたら、きっといい値段で買い取ってもらえます。

秘訣は絶対に「下から攻めない」「上から攻める」と言うことです。買い取り業者は一度言った金額から上にあげることは絶対にしません。業者は1円でも安く仕入れたいので、テコでも動きません(笑)。逆に目標価格から徐々に下げて行けば、本当の妥協点が見えます。複数の買い取り業者に「無理です」と言わせる金額から攻めてくることが重要です。自力で売る力のない業者はすぐに諦めます。しかし、体力のある業者は「今日決めてくれるなら・・・」とか条件を付けて妥協案を提示してくれます。多くの業者が、次の車が来るまでの代車も無料で貸してくれますので、そのあたりも条件で交渉しましょう!

これも決算直前のこのタイミングだから成せる業です。3月に入ったらもうダメですね。

そうすると、ディーラーの下取りよりも50万円高い金額で買い取ってもらった・・・なんてことがザラにあります。

・・・ということで、車を検討している貴方。売るなら今ですよ!


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レクサスカレンダー

今年もレクサスカレンダーを頂きました。

卓上タイプ壁掛けタイプ

卓上タイプは例年通り、数字のみ書いてあり、シンプルな物。クールな感じでレクサスっぽい感じ。


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中は四角のマスがあるだけの超シンプル。大きさは聖書サイズより少し大きいぐらいでしょうか。

一方、壁掛けは結構巨大。例年と同サイズの縦60cm×横45cm程度。

こちらも例年通り、車を魅せるコンセプトです。レクサスがかっこよく写っています!!


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中身はオレンジのUXから始まって、シルバーのLC、ブルーのRX、白黒ツートンのRC-F、ブラックのLSそして最後は赤のNXで終わりです。

今年はオリンピックにちなんで、スポーツを少し絡めた写真になっています。

うわー、これから見ようと思ったのに、ネタバレじゃん・・・と、お思いになる方もいるかと思いますが、写真は車の部分だけ切り取ったもので、カレンダー写真全体ではありません。

お楽しみに!!

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ブレンボ―の塗装が・・・

アルファロメオ ジュリエッタのご自慢のブレンボのブレーキ

赤の塗装がトレードマークになっています。

性能もさることながら、足元のワンポイントとして、見た目の上でも非常に重要です!


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ところが、先日スタッドレスに替えた時に、よくよく見てみると赤い塗装のクリアが剥がれて浮いていることに気が付いた。

拡大するとこんな感じ。

角部に傷がありそこを起点に浮いている。また横にも線のような傷が有り、傷に沿って浮いていることがわかる。

ブレーキ性能には何ら関係ないのだが、やはり見た目が悪いのはよろしくないね~。

昨年は全く浮いていなかったので、この一年で進行したようだ。ただ、今年の夏用タイヤに替えたのはショップで交換したので、その時に傷がついたのかどうかは不明。


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スタッドレス用のホイールはブレーキが良く見えるが、夏用はあまり見えないので、全く気付かなかった。

まぁ、7年も乗っているので、仕方が無いですね。

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スタッドレスに替えた?

最近、グッと冷えるようになりましたね~。

寒い朝は凍結注意の警告灯が付きます。

季節を感じますね。

そんな寒い朝は、タイヤの空気も体積が減って、TPMS(タイヤ空気圧モニターシステム)の警告が点灯することがあります。

そんな時はガソリンスタンド等で空気を入れれば良いのですが、何回入れても度々警告灯が点灯することがあります。

特にF-SPORTSなど扁平率が高いタイヤは、そもそも空気の量が少なくすぐに点灯する傾向があります。

そんな時は下記記事のように自分で警告灯を消すことが出来ます。

まぁ、レクサスディーラーで美味しい飲み物でも貰って、消してもらうのが優雅で良いのですが、忙しい方はなかなかそんな時間も有りません。

そんな人は上記方法で消してみてください。簡単ですよ。

 

一方、今年から新たにスタッドレス通販等で買った人は、TPMSの登録をしないと、警告灯がつきっぱなしになります。従って、始めの一回はディーラーで登録してもらう必要があります。

当然ですが通販でホイルを買う時にTPMSのセンサー付きのバルブも購入する必要があります。まぁ「レクサス用」と検索すればTPMS付きのホイル&センサー&スタッドレスセットが売っています。通販で買うと4本分の識別コードが同梱されて送られてきます。

もちろんオートバックスなどでもTPMSセンサーを同時購入しないといけません。ただ、何も言わなくてもセンサー取り付け&登録までやってくれます。

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ところが、このTPMS付きのスタッドレスへ毎回交換⇔戻すの度にセンサーの切り替えをしないと、警告灯が点灯します。

何も知らない人はディーラーへ直行するわけですが、切り替えは自分でも出来ます。まぁタイヤ交換もレクサスディーラーにお任せの人は良いのですが、タイヤ交換ぐらい自分でやりたい人は、きっと多くいるはずです。

切り替え方法はマニュアルにも書いて無いのですが、いたって簡単です。下記の記事のようにやれば、自分でセンサーの切り替えができます。せっかく自分でスタッドレスに替えたのに、センサー切り替えの為にディーラーに行くのは面倒ですからねぇ。

ハイテクも困りものですね。

一方、ジュリエッタはローテクなので、従来のように自分で交換してもOKです。TPMSなんてものは付いていません。最近デビューした世界戦略車のジュリアやステルビオはきっとあるでしょう。

 

いよいよウィンターシーズンが始まります。

早目のスタッドレスで安全運転で年末・年始を過ごしましょう!

 


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こんな感じでTPMSセンサーもセットで売っています

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同じくYahooショッピングでもTPMSがセットで売っています



 


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レクサスUXを契約しました

もうすぐRX車検なので、次の車を物色していましたが、結局UXに落ち着きました。

正直、RXが大きい割には荷物が載らないので、ちょっと期待外れだったのと、子供が巣立って夫婦二人しかいないので、盆・正月ぐらいしか4人乗ることは無いので、小さい車にしたいと思っていました。


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UXは以前も書きましたが、SUVだと思って買いに行くとガッカリしますので、SUVの雰囲気のハッチバックだと思えば良いです。正直、家族4人で遠出とかは向いていないですね。家族で乗るなら、NXやハリヤーがいいですね。

今回のボディーカラーは、白か黒のあたりさわり無い所にしておこうと思っていましたが、内装のインパネのコバルトカラー和紙調のシボに一目惚れしたので、一気にエクステリアもが候補に急浮上。

たまたま置いてあったセレスティアルブルーが意外とUXに似合っていたので、これまた即決で明るいブルーにしました。

あと、最後の最後まで迷ったのがガソリンとハイブリッドです。価格差は30万円ほどあったのですが、税金などで相殺されて、23万円しか差が無くなったので、ハイブリッドに決定しました。

成約記念はレクサスの高級そうなバスタオル。今治タオルでしたね。

あとは、3か月ほど待つだけです。

納車は2月なので、早速スタッドレスは必要です。。。納車前に購入してディーラーで付けて納車してもらおうと思います。

納車するまでにドラレコやキャリアなどアクセサリー類を考えるのも、楽しみですね。


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東京モーターショーは激混み

東京モーターショーに行ってきました。

新橋でゆりかもめに乗ろうとしたら、朝から激混みで、駅に入れないほど。

ゆりかもめもぎゅうぎゅう詰めで、朝のラッシュかと思うほど。

さらにビッグサイトも人の海。

今年は2つの会場に分かれているが、それでも大変。どちらの入り口もすさまじい人、人、人。

喜ばれる出産祝いに、ふとんクリーナーレイコップ

今年は海外のメーカーがほとんどなく(最近はずっとそうだが)正直、家の周りにほぼ全ディーラーに取り囲まれて生活している私的には、見るべきものも無く・・・。

一応、レクサス好きなので、一目散にレクサスブースに行ったが、LCのコンバーチブルとLF-30というコンセプトカーぐらい。

あとはスバルのレヴォーグが目立っていましたね~。スバル好きの私的にはここはじっくり!?

近所で見れないのは・・・・しいて言うならアルピナとアルピーヌぐらいですね。意外とトラックなど日ごろマジマジと見ないので、そちらが面白かった。

あと、未来のコンセプトみたいな車は全く興味なく。。。まぁ、よくこんなにたくさんの人が、これだけの為にくるなぁ~とびっくり。

食べるところも激込みだし、会場も人の海でおぼれる感じ。。。

【早い者勝ち】 あなたのお名前、残ってる?

結構、小さい子供連れとイベントに参加している人が多く、展示会と言うよりも家族向けイベントの感じ。

体験型のアトラクションなどが沢山あり、そこも長蛇の列。2つの会場を結ぶ連絡バスもメチャクチャ混んでいて、歩いてMEGA-WEBへ行った方が良い。

出来れば青海でゆりかもめから下車して、先にMEGA-WEBを見てビッグサイトに行ったほうが人の流れと逆で駅も多少すいている。まぁ、とにかく歩きまくるので、疲れます。MEGA-WEB側をあまりじっくり見ると、ビッグサイト側で元気がなくなるので、ペースメイクが結構重要です。

でも・・・実は一番興味があったのは、外に展示してあるキャンピングカーなどでした。

明日が最終日なので、きっと混んでいると思います。行く人は朝早く行ったほうが良いですよ。今日、明日は10:00~18:00です。

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