ハイエースはまだまだ続く?

先日、ニュースでマツダのボンゴブローニイバンが9年ぶりに復活しました。

とは言っても実は、トヨタ・ハイエースのOEM版。5月13日に発売開始です!

エンブレム以外は完全にハイエース。

ボンゴブローニイバン

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エンジンは2種類。

・DX(2WD) 1,998cc直4ガソリン  2,421,360円
・DX(4WD) 2,754cc直4ディーゼル 3,387,960円
・GL(2WD) 1,998cc直4ガソリン  2,648,160円
・GL(4WD) 2,754cc直4ディーゼル 3,594,240円

トヨタで定評のある衝突回避システムなども標準装備。全車エコカー減税対象。

当然、市場に出回っている大量のハイエースのアフターパーツが付けることが出来ますので、いいですよ~。

↓ ちなみに私のご自慢のラジコン ↓

それにしても、ハイエースは海外ではもう次期モデルが出て、日本でも秒読みと言われているのに、まだまだ売りますかねぇ~。

プリウスみたいに、新型が出ても旧型と併産するとかするのかなぁ~。

まぁ、業務用や改造車のベースにする人にとっては、新型・旧型なんて関係ないでしょうから。それよりも実績のある耐久性重視ですね!

やはり、まだまだ新型は先でしょうか・・・。

海外版ハイエース
エイプリルフールネタですが・・

これ本当に売ったら楽しそうですが、幌が無いので晴れの日しか走れませんねぇ。

 

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トランポとしてはこれ以上無いというぐらい最高ですからね!

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なぜ、いまだにETC使わない?!

さて、もうすぐゴールデンウィークですね!

高速道路は大渋滞で、どこにも行きたくなくなりますね~。

大渋滞で、予定時刻よりも時間がかかってしまったにもかかわらず、高い高速料金を払わされると腹が立ちますねぇ。

渋滞したら割引になる・・・なんてしてくれたらうれしいですね。

ただでさえ高いのに・・・。


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それにも関わらず、いまだにETCゲートを通らずに、発券して通常料金を払っている人いますよね!ETCなら通勤割や休日割など色々な割引が有るのに?なぜ、でしょうねぇ。

ETCの機器なんて1万円しないものも多いので、数回使えば元が取れます

まぁ、そんなこと知らない高齢者の人なのか。。。

あと、ハイエースやプロボックスなどの業務用車が多いですね。

どうやら業務用車なので個人のETCカードを使う訳にはいかず、機器は付いているが、使っていないケースがあるようです。特に中小企業や起業したばかりの会社など、法人カードをもっていないからのようです。

でも、中小こそETC割引を使わないと。。。もったいない!!

あと、個人事業者も事業用であれば、ETCを分けておくといいですね。

ということで、、まだ法人ETCカードをお持ちじゃない貴方!すぐに作りましょう!すぐに元取れますよ!!

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やっとスタッドレス替えた。おっとTPMS切り替えなきゃ!

今年は4月に入って東京でも雪が降り、ちょっとびっくりな気候だったが、ようやくスタッドレスからノーマルに戻した。

桜の季節が過ぎているのにスタッドレスっていうのも、ちょっと変ですからねぇ。


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今年は、一回り大きな油圧ジャッキを新調したので、作業が楽になった。今まで、フルストロークでも足りず、ジャッキの下に敷物をして非常に不安定だったが、これでその心配も不要となった。あと5mmぐらい足らなかったのです。。。大自工業 Meltec FA-10 というものを愛用しています。RXのようにストロークの長いSUVはこれぐらい(295mm)のストロークが無いとタイヤが浮きませんので、ご注意ください!


久しぶりのノーマルタイヤに艶出しスプレーを塗ってピカピカに。

現在はカーメイトのタイヤWAX 超艶 というスプレータイプを使用しています。こちら、艶が長持ちするだけでなく、泡タイプのように液だれして駐車場を汚すことが無いので、オススメです。

さて、出発・・・としばらく走ると、TPMSの警告灯が・・・。自分で記事を書いておきながら、すっかり忘れていましたね。


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重たいタイヤ交換を自分でやったら、コード切り替えも自分でやりましょうね!ガソリンスタンドなどで交換してもらった人も、同様に切り替えが必要ですよ!簡単なので、ディーラーに行かなくても自分でやりましょう!

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桜もそろそろ終わり

ここ最近のポカポカで北の方にお住いの方の近所も一気に満開になりましたね。私の地方では満開を少し過ぎて、ちょっと葉っぱが目立つようになりました。

木によってはちょうど満開の物もあります。


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桜も終わろうとしている中、いまだにスタドレスにスキーキャリアを付けています。もうそろ外さないと・・・。

以前も書きましたが、桜の薄ピンクと紺色って本当によく合うと、今年も思いました。晴れた日は青っぽく見えるが、春のかすみがかった空色には、一番濃紺が合います。曇っているとほとんど黒です。だからちょうど春の日差しぐらいが良いのです。


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いずれにしても、RXはご多分に漏れず、ほとんど白ばかりで時々黒ぐらいで、ディープブルーマイカ<8X5>はあまり見ないので、ぜひ検討している人は日に当たった時や曇りの時の色合いを見てください!

カタログやカラーシミュレーションでは全然違うので、実車の感じが分らないと思います。ぜひ、ご参考に!!

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おぉ、こちらも純正エンブレム取り付け可で落ち着いたデザインですね!!

 


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スタッドレスからノーマルへ。RADAR社のタイヤにトライ。

ようやく、我が家のジュリエッタのタイヤをスタッドレスからノーマルタイヤに替えた。その際、ノーマルタイヤを新品に替えた。

ジュリエッタに乗っておきながら、実はタイヤってあまり興味が無く、何でも良いじゃん・・・と、こだわりゼロの私としては、高価な国産や高性能スポーツタイヤには全く興味が無いのです。

所詮、嫁のゲタ車なので、安い方が良い・・・ということで、海外製のタイヤに替えてみた。RADAR(レーダー)というメーカーの物で、通販大手のAUTOWAYで購入。

RADARはシンガポールに本部を置く omni 社が運営するタイヤブランドです。

ジュリエッタ・コンペティツィオーネの純正の 225/45R17を履く。


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このサイズは通常それなりの金額になるが、RADARとなると1本4760円RZ500というコンフォート系のタイヤ。

4本で19,040円!!

国産なら1本で15,000~20,000円もする。

さらに、タイヤのはめ替えはタイヤピットでお願いした。タイヤピットとは色々なタイヤ屋がチェーンを組んで共通の価格で取り付けてくれるのです。オートウェイで購入した場合は下記の全国共通価格なんです。

15インチ以下 1,800円(税別)/本
16~18インチ 2,200円(税別)/本
19~20インチ 2,700円(税別)/本

通販でタイヤを購入した場合、なかなかはめ替えをしてくれるお店が無く困ったり、法外な金額でガッカリということがありますが、タイヤピット加盟店なら安心です。全国に展開しているので、あなたの近くの町にもありますよ!

今回、2,200円×4本=8,800円

廃タイヤ 300円×4本=1,200円

合計10,800円(税込)

タイヤと合わせて29,840円!!! このサイズでこの価格は国産では無い!!軽自動車並みですね。。。

皆さんも、ぜひAUTOWAYでお値打ち価格で購入して、タイヤピットで交換しましょう!

今回はついでにスタッドレスからノーマルに替えました。

海外メーカー品には色々批判は有ると思いますが、日本人は食わず嫌いな事が多いので、とりあえずチャレンジしてみました。乗り心地や耐久性などレビューは後日します!

コストではミネルバも負けていません!

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ブリヂストンなら1本これぐらいですよね~。

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これは安いね!





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