キハダ・カツオキャスト便

遠州灘のキハダ・カツオキャスティング船に乗ったつもりが、トンジギタックルも持ってきて・・・ということで、両方をやることに。

さらに遠州灘方面でやるかと思ったら結局志摩のほうまで延々進んで・・・。

う~ん。これなら志摩へ行った方が良かったかな・・・と。

途中で、カツオナブラがあっちこちでやっていたので、キャスティング。

志摩のほうに向かっていたので、電動リールをセットして座っていて、キャスティングと言われても、なかなかフットワークが悪く。

船中、1本カツオが釣れたのみ。

トンジギも鳥山目指して移動ばかりで、いまいちじっくりできない。

やはりキャスト&ジギングは電動だとコードが邪魔くさい。

いつもバッテリーを船に括り付けているので、一度セットしたら外したくない。

そこで、今回の釣行で反省して、直付けタイプのバッテリーを購入してみた。大きさは缶コーヒーぐらいで重さもそれぐらい。



通販で購入したが、びっくりするぐらい小さい。いつも使っている物は10400mAhで今回の物は3500mAh。1/3の容量なのでどこまで持つか不明ですが、フットワークは良くなった!

いつも、10400mAhで1日しゃくり続けても70%もならないぐらい全然減らないので、キャスティングで時々ジギングならば、これで十分。

ただ、容量が少ないと大物が掛かった時に余力が無く巻けなかったなんていうレビューも他のバッテリーであったので、キハダがかかったどうしようか・・・・と無駄な心配を(笑)。

さて、今回のキハダ・カツオキャスティング船は結局、他のお客さんが小トンを2匹、カツオ1匹で終了。ほとんどが移動時間でイマイチだった。

帰りに青物ジギングを・・・とやったが、さすがに70ポンドのリーダーでは何もかからない・・・と思ったら、隣の人の80ポンドリーダーにオオニベがかかった。マグロタックルなので余裕で・・・。

22.3.5

最近、温暖化の影響なのか九州ぐらいしか釣れなかった、オオニベが遠州灘や伊勢湾でも釣れるようになったとニュースで見たばかりで、まさか実際の魚をみるとは驚いた。

珍しいお客さんを釣ったところで納竿。

次回はコンパクトなコードレスバッテリーでリベンジですね!

 

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タネトン捕獲!

ここ数年、志摩沖でビンチョウマグロのジギングでよく釣れている。シーズンは12月~4月いっぱいぐらい。別名トンボマグロと呼ばれており、トンボマグロのジギングで通称トンジギと呼ばれている。

ここに来てなぜ釣れ出したかと言うと、温暖化の影響や黒潮の蛇行とか言う人がいるが、やはり一番は道具の進化と釣り方の確立が大きいと思われます。黒潮の蛇行は大昔から定期的にあるようで、最近の現象ではなく、蛇行によって暖かい水温が志摩沖に近づくわけでもない。むしろ離れています。もともと黒潮はプランクトンが少なく透明度が高いので黒く見えるので黒潮と呼ばれているようで、黒潮自体が魚が多いわけではない。これが蛇行によって志摩沖から離れてしまい冷たい水の塊が出来てしまいます。ここまで聞くとむしろ釣れないイメージだが、この冷たい水の塊を中心に伊勢湾から志摩に向かって(反時計回り)に渦のような反転流が流れ、ちょうど志摩沖で冷たい水と暖かい水がぶつかり合い、プランクトンが発生して小魚をストックします。従来であれば、志摩沖で停滞することのないビンチョウが、これにつられて居続けるのです。親潮を黒潮がぶつかるところでクロマグロが釣れるのと同じ理屈のようです。

そこに来て、細いPEでライトなタックルでもブリなど上げれるようになってきたので(昔はぶっといナイロンしか無かった)、水深100m以上のポイントでも一日しゃくれるような道具の進化や、どのタイプのルアーが釣れるかなど、情報の伝達スピードが飛躍的に早くなったので、昔なら10年かかる新しい釣法が1~2年で確立してしまう。

今年から電動リールも導入して、非常に楽にトンジギが出来るようになった。

あとは群れにあたるかどうかだが、今シーズンはなかなか爆釣の便りが少なく、なかなかシーズンインしなかった。単発で釣れるケースばかりで、釣れるとデカいというパターン。20kg以上のビンチョウマグロをタネトンと言って、繁殖できるサイズと言うことで、一つの目標にしています。10kgぐらいまでを小トン。それ以上から20kg以下を中トンとも言っています。

爆釣の時期になると中トン、小トンがメインになり、船中10本、20本と釣れます。今年は爆釣したかと思うと、すぐに沈黙が続き、また一瞬爆釣するパターン。まだまだ、魚の居場所のデータ化は出来ないないので、手探り状態でお互いの遊漁船が連携して情報交換しています。

22.2.12

この日は2日ぐらいに爆釣した船があったので期待したが、前日からの時化でまた水温が下がり、完全に沈黙。周りの船もノーヒット・ノーバイト。無線からも今日はお手上げで帰る・・・という声もちらほら聞こえる中、13:30ぐらいに、潮も止まって半ばあきらめで、ダメ元で250gのウロコジグを落としてみた。最近は300gや400gなど重いジグが各社からデビューしている背景もあり、使っている平均値が少し重くなっていた。

すると、120mぐらいまで落として電動ジギングのオートモードで10mぐらい巻いたところで”グン”とアタリがあった。

初めは大した大きさじゃないと思ったが、電動リールのドラグが滑って巻けていない。引っ張り出されるようなことは無いが、何か重たい米俵でも100mから引っ張ってくる感じで、ハイスピードで巻くとドラグが滑ってしまうので、指ドラグ(サミング)?を併用してポンピング&モーターで巻き上げた。

おそらく電動でドラグを滑らしたまま巻き続けるとドラグが焼けたり、モーターがやられるので、出来るだけモーターが高温にならないように、強引にモーターのみで巻き上げることは避けた。通常の青物でもハイスピードで巻き上げると、ラインにかなり負荷がかかるので、思わぬ小型サイズでもラインブレイクを経験していたので、ここは慎重に巻き上げた。大型が掛かった時の電動の巻き上げスピードはまだまだ研究不足で手探り。

船べりまでくると、さすがに大暴れしたが、ビンチョウ自体はそんなにドラグを引き出すような魚ではないので多少苦労したが、事前勉強した通り船のところで2回、3回と旋回しながら徐々に距離を詰めてランディング。

・・・がしかし、ネットにリアフックが絡みネットインする前に完全ロック。

22.2.12

他のお客さんにネットを持ってもらい、船長がギャフで取り込んでくれた(汗)。

102cm、20kgのタネトン捕獲成功!

 

大流血とあまりの重さで抱えることも出来ず。。。

一日しゃくって、残り30分でドラマが。足腰もクタクタで、ちょっと腰砕け状態でした(笑)。

今回シマノ ビーストマスター1000EJでしたが、タネトンでも十分巻き上げることが出来ました。ただ、魚がかかった時の巻き上げスピードはどれぐらいがモーターに負荷がかからないのか、まだまだ研究の余地がありました。指ドラグを併用しながらポンピングすれば25kgぐらいまでなんとかなる気がしました。

ロッドもMHでしたが、しっかり反力で浮かせることが出来て、MHで十分かなと思いました(なんせ硬いロッドは体にこたえるので・・・)。

《タックル》

ロッド:クロステージ B60MH電動
リール:ビーストマスター1000EJ
ライン:PE4号
リーダー:50ポンド
ジグ:ウロコジグ250g
フック:ジゲンハイパー ツイン JHT-55 #6/0(リア、フロント共に)



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サバ祭

今日は久しぶりに伊勢湾ジギング。

鯛も一段落で、イマイチな状況で、ハマチやサワラがぽつぽつと言った感じだったので、正直期待せず行ってきました。

実はビンチョウマグロ用に電動ジギングをすべく、電動リールを買ったものの練習がてらに青物でも・・・と思っていたが、全然チャンスが無かったが、ようやく入魂できました。


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はじめはカマスポイントで、周囲の人はカマスをジグサビキでボチボチ上げていたが、イマイチサビキがよろしくなく、ノーバイト。周りの人はアジやハマチ、さらにヒラメもあげていましたが・・。

2時間ほど粘って、次はハマチ狙いでポイント移動するも、ハマチも反応なし。

仕方なくこっそりジグサビキで何かかかれば・・・と、やっていると、サバフグがヒット。なんと電動ジギングタックルはフグで入魂完了?!ガッチリジグのフックにアタックしてきています。さすがTGベイト?!

一方、ジグサビキにはサバがガンガンヒット。水深50mから70mぐらいのあたりで、着底と共にサビキにヒットしました。

ここのサバは40~50cmと、けっこう丸々と太ってハマチかと思うほど良く引きます。

群れにハマるとなんとダブルヒット。

けっこう良い型のサバがバンバン釣れたので、そこそこ楽しめました。


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あっちでもこっちでもサバがバンバン釣れて、一瞬サバ祭状態に。周りの人はハマチ、アジ、フグ・・・・なぜかタチウオまで釣れて、五目釣り状態。

最後はタイ狙いでタイラバをやるも、沈黙。う~ん。鯛は厳しい。

とりあえず、大漁とまでは行かないが、電動ジギングタックルに入魂出来てホットしました。

 

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電動リールのバッテリー

先日、電動ジギングをやりたくなり、シマノのBeastMaster EJ1000を買ったと書きましたが、それ用のバッテリーを購入しました。

実はバス釣りでエレクトリックモーター無しで魚探を単独で持って行く時に電動リールの物を愛用していましたので、馴染み深かったのですが、先日知り合いにシマノの純正の電力丸というバッテリーを持たせてもらって唖然としました。

鉛のバッテリーのイメージで持ち上げたら、メチャクチャ軽いではないですか!!ただ、値段もぶっ飛びで61000円と半端ない。

そこで、リチウムイオンのバッテリーと言えば中国製。カメラ、ビデオ、スマホ、モバイルバッテリーなど、めちゃくちゃ安く互換バッテリーを作るので、ネットで見てみると、やはりあるではありませんか。

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シマノの電力丸と同じスペックで、なんと1kgと電力丸より300gも軽く、キャリングケースもついて値段も半分以下です!!

やはり、肩から掛けてみて、「これはバッテリーもったまま釣り出来るんちゃうか!?」と思えるほど軽い。

そしてそして、なんとUSB出力も付いているので、ふいにスマホのバッテーリーが切れそうになった時にここから使えます。ケーブルを忍ばせておくといいですね。


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それにしても、久しぶりに電動リールを持ったらビビリましたね。リールにマウントできるタイプも有りますが、やはり電動ジギングなので、リールが重たくなると疲れてしまって電動の意味が無いですし、なによりも1日しゃくり続け、高速巻き上げを繰り返す電動ジギングではさすがに持ちません。

そう考えると、これが現在の中ではベストバイですね。もう少しアンペアが出せる物も売っていますが、高いし重いので私にはコレ一択です。あとは、シマノやダイワに比べてどこまで耐久性があるかですね。この手の中国製のバッテリーは当たりはずれが大きく、ハズレだと本当に数回使っただけでヘタってきてすぐに使い物にならなくなります。この辺りは純正品の均一の品質にはかないませんね。はずれが無いですから。。。かといって6万円出せるかというと、なかなか純正品は手が出ないですもんね。

皆さんも是非いかがでしょうか?鉛バッテリー派の方も、これなら手が出る範囲になって来ましたよ。ぜひこの軽さを経験してください。病みつきになりますよ!






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ついに電ジギに・・・

先日のトンボジギングで、400gのメタルジグを激流の中しゃくったら、2~3回しゃくっただけで、クタクタに。。。

正直、こりゃ無理だと、開始早々諦めモード。

そんな中、電動ジギングの人は、楽々とやっている。

特に、100m以上糸を出してから「はい。上げてくださーい」と言われた日には、本当に泣けてきますね。。。

150gぐらいならまだ我慢できますが、400gとかなると本当に「何の罰ゲームだっけ?!」と半泣き状態ですね。


取り扱い400種類以上のドメイン取得サービス─ムームードメイン─

そこでついに電動ジギングに手を出してしまいました。

昔は電動リールなんて大げさな・・・と思っていましたが、一旦この罰ゲームを味わうと(笑)すぐに考えが変わりました。

購入したのは電動ジギング対応のシマノのビーストマスターEJ1000です。

1000と2000と迷いましたが、中深海はそんなに興味が無いのでコンパクトさを優先して1000にしまいした。大型のスピニングリールと大きさも重さも変わらないぐらいです。

基本的に機能は2000と全く同じなのですが、タッチドライブと言われる親指一本で操作できるスイッチの有無です。

これはコンパクトボディーの1000ならではで、手の中でパーミングして操作できるのです。重さは2000より実はちょっと重いのです!?

あと、不思議なところで、レベルワインダーの穴の大きさが1000のほうが大きいのです。普通逆じゃないか?と思うのですが、なぜか2000より1000の方が大きく、太い80ポンドぐらいのリーダーでも通るのです。糸巻量の多い2000のほうが大きい穴でも良さそうなのに・・・。本当に不思議です。

さて、いいことずくめのビーストマスターですが、一つガッカリする点がありました。それは、メカニカルブレーキにクリック感が無いのです。

安物のベイトリールではないので、今時クリック感が無いなんて・・・・。にゅるっと回ります。

まぁ、キャスティングのリールではないので、あまりいじらないとは思いますが、最近ジギングリールでもフォールスピードをここで調整してフォールで食わせるのが流行ってますからねぇ~。

あとは実釣でインプレッションしてみますね。




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