ようやくRXもスタッドレスに

なかなか忙しくてレクサスRXのタイヤをスタッドレスに替えることが出来なかったが、ようやく重い腰を上げて交換しました。


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車好きの人なら自分でスタッドレスに交換するのですが、RXはタイヤがデカくて大変。多くの人がディーラーやガソリンスタンドなどで交換してもらっていると思いますが、私は自力で毎年交換しています。

タイヤが大きくて車に乗せるほうが腰を痛めそうなので、自分でジャッキアップして交換しています。

もう一点、交換が面倒な点は、ジャッキアップする際、ストロークが足りないので、下に敷物をして数ミリストロークを稼いでなんとかあげています。

本当はSUV用のストロークの長い物を買えば良いのですが、いつも来年こそ買おう・・・と、そのまま忘れています。

ストローク限界まで上げており、そのうちぶっ壊れるのではとビクビクしています。

こんな感じ・・・

【早い者勝ち】 あなたのお名前、残ってる?

そして、もう一点重要なポイントがあります。

それはTPMSの切り替えです。

レクサスはタイヤ空気圧モニターシステムがあり、タイヤのバルブにセンサーが埋め込まれていて、無線で飛ばしてモニタリングしています。

これを夏タイヤと冬タイヤで切り替えないと、タイヤ空気圧の警告灯が点灯します。インフォメーションディスプレイにもTPMS異常が出て目障りです。

まぁ、そのまま走ることはできますが、自分で消したいですね。

ディーラーに持って行けば切り替えをしてくれますが、自分でも簡単に切り替えが出来るので、下記ページの手順で切り替えましょう。

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遂にスタッドレスに替えた!

イヤー寒くなりましたね!!いよいよスタッドレスのシーズン。

先日も、書きましたが、スタッドレスは人気のある商品&安い物はどんどん早く売れてしまうので、出遅れないようにしましょう!


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昔のようにネット販売が無い頃はシーズンオフの型落ちの安い物狙い・・・・なんて時代がありましたが、ネットで全国から買えるご時世なので、安くて人気のある物から売れるのです。

売れ残ったものは、高くて皆さんが手を出さないもの。

これをシーズンオフで50%OFFとか言って買っても、安くて人気のある物の30%OFFより結局高いのです。。。型落ちでも。

特に、昨年のように都内でちょっと雪が積もれば、全国のお店の在庫が一気に無くなります!!マジで。

だから、アルファロメロなどあまり流通量が少ない車や、デビューしたばかりのレクサスUXなんてほんとに大変です。特にインチが大きいサイズから無くなります。そして、ネットで「在庫有り」と書いてあるが、蓋開けると在庫切れと言うパターンばかりですから、本当に気を付けましょう。。。。困ったねぇ、この業界。

都内で初雪の便りが聞かれる前に、絶対に買っておきましょう!!

今日はまずジュリエッタのスタッドレスに交換しました。

こちらアルファロメオ乗りに絶大な人気を誇るユーロデザイン フォリオの17インチ。イヤーそれにしても、丸穴のデザインがピタッとハマるのって、ランボルギーニとアルファロメオぐらいしかありませんよね(自画自賛)。

ほんと決まるわこのデザイン!!

こちら純正のホイール。まぁ、これも上品ですが、やっぱせっかくのブレンボのブレーキがあまり見えないのは残念。


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ちょっと、センターキャップが焼けてきましたね。まぁ、これも味があって良い感じ。

そして、ブレンボのブレーキ!ここにもアルファロメオのロゴが。泣かせるね~。

それにしても、これ専用設計じゃないと、絶対に当たるギリギリのクリアランス。マジでかすっているのじゃないかと言うぐらい、数ミリしか隙間が無い。


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このギリギリを攻めるあたりも泣かせますね。

それにしても、スタッドレスに替えるだけで、これだけ喜びがあるのもアルファロメオの良いところですね(普段ろくに洗車もしませんが・・)。

来週はレクサスを替えよっ。

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センターキャップも、もうワンペアー買っておきましょう!

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四季桜と紅葉

ちょっとドライブをしていたら紅葉四季桜(寒咲き桜)が一緒に咲いていたのでRXとパチリ。

この四季桜は秋になって咲く桜でソメイヨシノに比べて、やや小ぶりの花で色も若白っぽい。

紅葉の赤と四季桜の淡いピンクで見事なコントラスト。そこに愛車のダークブルーマイカが映えます!

日本人は白の車が大好きなので、ほとんどが白と黒。

モノトーンの都会の風景ならマッチするが、正直自然の風景には合わない。何か絵具をぬり忘れたかのように浮いて見える。

その点、ダークブルーマイカは桜の季節もばっちりだが、紅葉の赤にも非常に合う。赤と紺はもともと相性の良い色合いなのでファッションとしても取り入れる色の組み合わせ。UXで採用されている濃い緑もいいかも。。

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燃えるような紅葉にRXのカッティングエッジな造形が全く負けずに絵になります!

今のレクサスのデザインは遠目で見ると、そんなに複雑には見えませんが、近くで見ると非常に複雑な面の組み合わせで、唯一無二のレクサスワールドを造っています。

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この20インチのセレクタブルカラートリムホイールも、細いスポークのように見えて、よく見ると複雑な構成になっており、RXの複雑な面の構成に一役買っています。

ちなみにオプションでに変えています!もともとのグレーはちょっともっさいいイメージになってしまう。これだけで全く違った印象になるから不思議。。。

ところで、皆さん12月でボーナスも入り、ふるさと納税のラストスパートかけていますか?

政府の圧力で金券等が自粛されている中、まだ頑張っています。

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UXの先行状況は?

先日、先行商談を開始したLEXUS UX

NXの時のようにいきなり半年待ちと言うことはありませんが、早い人で年内納車できるようです。実際に車を見てからという方は、年度内ギリギリでしょうか?

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UXとはアーバン・クロスオーバーと言うことで、全長4495mm×全幅1840mm×全高1540mmと、非常にコンパクトなサイズ。

特に全高が1550mm以内と、タワー駐車場でも入れることが出来る。最近は車高の高い車も増え、駐車場も大型対応している所が多いが、まだまだ1550mm以内のところも多いのが現実。

ただ、コンパクトながら、レクサスの顔であるスピンドルグリルは押し出しが強く、シャープなデザインと相まって、いかにもコンパクトカーというイメージではない。

そのあたりのデザインはさすが。

ただ、クロスオーバーと言っても、正直スバルのXVと同じぐらいの寸法だが、使い勝手はXVのほうが完全に上。

下手したらホンダ VEZELのほうが上かも。

なんせC-HRベースなので、荷物は期待しないほうが良い。今までハッチバックに乗っていた人の延長上ってかんじですかね。

まぁ、都会の核家族で子供は一人・・・という所が多いので、広い荷室も不要。もしくは独身か新婚カップル。もしくは奥様車・・・。という感じでしょうか?

あとは、老夫婦で子供は巣立って、大きな車は要らない・・・というユーザーもありかも。。


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オシャレな都会の人用ですね。青や緑なんて面白いセレクトだと思います。特に、ホイルハウスの黒が引き締め効果がある!いつもの白ばかりのセレクトからちょっと違った選びも楽しいですよ!すでにカラーシミュレーションもできますので、自分好みの色を選んでみてはいかが!

年度内に納車したい人は、そろそろ急いだほうが良いですよ。

 



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そろそろスタッドレスの準備を。。。

RXのオーナーの皆さん、そろそろスタッドレスを探しましょう。

特に、20インチのままスタッドレスを履きたい人は、周りが動き出す前のほうが良いのです。なぜならこのサイズはRXぐらいしか使われていないので、非常に流通量が少ないのです。

一方、18インチにインチダウンして乗っても良いよ!と言う人は、かなり選択肢が増えます。お値段もかなりこなれており、お買い得です。

あと、できれば純正が良いという人もいますが、純正はかなり高い。でも社外品は派手派手しくて苦手・・・と言う人は、

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L-Fラウンジがオススメ!

なんといってもレクサス専用設計なので、純正ナットがそのまま使用できますし、TPMS(空気圧モニターシステム)にも対応しています!!

さらにレクサスのセンターキャップも売っているので、まさに純正そのものなんです!!

これ本当に純正ライクで気に入っています!!

皆さんもいかがですか?

レアマイスター L-Fラウンジ 覚えておいてくださいね!

まずはホイールを確保しておきましょう!

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タイヤは別で

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これなら、スタッドレスもセットで、超お買い得。
18インチでOKならセットもありますね!

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この辺りはなかなか純正じゃなくてもかっこいいね!
20インチなら20~23万円ぐらい

18インチなら15~18万円ぐらいでしょうか。

ざっくりこの5万円の差をどう考えるかですね。

ちなみにTPMS(TPWS)付きバルブにしないと警告灯が付きっぱなしになり、インフォーメーションディスプレーにも出てきて目障りです。TPMSも一緒に買いましょう。

 

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最初はディーラーに行って登録する必要がありますが、その後、自分でサマータイヤセットと交換する際は、下記のページにも書いてあるように、自分でTPMSコードの切り替えができます。

まぁ、お金が余っている人は、タイヤ交換と同時に切り替えてもらうので心配ご無用です。

L-Fラウンジ以外にも、ちょっと派手ですが、こんな物も純正センターキャップ対応でかっこいいですよ!!20インチでこの値段は破格!欲しい人はみんなが動き出す前の、今がチャンスです!!!

純正だと、 中古でも30万円以上だし、新品だったら40万円コースですからねぇ~。


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タイヤ空気圧警告灯(TPMS)の消し方(通常編)

暑い日が続いた後で、ガクッと気温が低くなると、タイヤ空気圧警告灯(TPMS)が点灯することがある。(=TPWS)レクサスに限らず扁平率の高いタイヤのほうが、よく点灯する。これは空気の体積がそもそも少ない(タイヤが薄い)ので、多少減ると顕著に表れる。

寒くなり多少空気圧が低下

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以前、TPMAセンサー付きのスタッドレスを自分で交換した時に、いちいちディーラーで切り替えてもらうのは面倒なので、自分で切り替える方法(異常の消し方)を載せたが、今回は単純に空気圧が少ない時の異常の消し方を紹介。

※最近のレクサスはこっち

警告灯を消す前に、明らかに一本だけ空気圧が低ければ、パンクの可能性があるので、その場合は消さずにタイヤを交換しましょう。

通常の警告灯の消し方

①まず車を止めて、Pレンジにする。
(Pにしないと車両設定に入れない)

②イグニッションONもしくはエンジンをかけたままにする。

③マルチインフォ―メーションディスプレーで車両設定を選ぶ
(車種によって微妙に違うが基本的に同じ流れ)

TPMSをセレクトする

⑤真ん中のボタン(エンターボタン)を長押し
実に簡単ではあるが、Pレンジに入れずに「車両設定画面が無い!」と慌てる人がいる。TPMSの文字を見つけたら、基本長押しでリセットです。

【警告】
本当に空気が無い時にリセットしないように。
あくまでも自己責任でよろしくお願いします。

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ちなみにTPMS(TPWS)は別売りでもあります。対応ホイールなら取り付けれます。最近のホイールは対応しているものが多いです。空気バルブのところに突っ込んであるだけなので、取り付けはディーラーはもちろん、タイヤをはめることが出来る人なら自分でも取り付けれます。

さすがに登録はディーラーじゃないと無理ですが・・・。

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レクサスUX 色によって印象違う?

前回、レクサスUXはのっぺりとして、コンセプトカーとはずいぶん違ってNXとの差が分からないぐらいだ!!・・・とネガティブ発言をしましたが、違うカラーの写真を見ると、ずいぶん違います。

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シルバーグレー系だと、ずいぶん彫が深く見えて、コンセプトカーに近い印象です。白の場合、凹凸が分かりづらく、のっぺりとして見えますので、特に印象が違っていました。

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やはり、メタリックは凹凸が映えるので、レクサスのように造形が凝っている車は、ぜひメタリックに乗りたいものです!!

ナイフで削り取ったような造形は、よほどのプレス技術が無いと、ピッタリとつなぎ目が合いません。ごまかしが効かないのです!!品質管理も相当シビアなはずです!!

これから、色々なカラーの車がお披露目されると思いますので、UXを検討されている人は、カラー選びも楽しんでみてください!!

(・・・と言いつつ、買い取りは黒か白が抜群なんですけどねぇ~)

LEXUS完全ガイド

LEXUS SUV (スタイルRV Vol.121)

2017-2018年 プレミアムSUVのすべて

ハリアー&レクサスNX スタイルアップ&チューニング完全ガイド




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レクサスUXのデザイン発表。おゃ?

ジュネーブモーターショーで公開される新型レクサスUXのデザインが公開されました。これを見て、おやっ?と思った方も少なくは無いはず。私もその一人で、当初のコンセプトモデルからずいぶんおとなしくなってしまった印象です!!

なんか、ずいぶんさっぱり顔になって、コンセプトカーのように躍動感あふれるスタイルでは無くなっている。

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これでは、NXと何か差が分からない感じ・・・。実際、RXもF-SportはNXそっくりで、前から見るとわからない。差がはっきり分かる、Version Lにした!!!

果たして実車はどうなるか分かりませんが、大人気の小型SUVのジャンルなので、きっと人気が出るでしょうなぁ~。

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明日は雪だ!スタッドレス大丈夫?!

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我が家はレクサスRXもアルファロメオ・ジュリエッタもスタッドレスに替えていますので、いつでもOKですよ!今週は平野でも結構降るようです。まだまだ冬はこれからです。今から買っても遅くありません!!1

遂にスタッドレスでスキーも行きましたよ!!!やっぱりスタッドレスは快適。大雪でも慌ていることもなく、安心して乗れます。まぁ、降っても降らなくても大きな安心の保険代ですね!!









寒くなってくるとバッテリーも弱ってきます!そろそろ交換はいかがですか?

 

 

 


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