早く、早く!スタッドレスは今ですよ!

アルファロメオ乗りの皆さん! スタッドレスは早めに買わないと、安いお店から品切れになってしまいますよ。ディーラーで買うのも良いですが、断然通販の方が安いですよ!


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今年、ジュリアステルヴィオを買った人、急いでください。

アルファロメオはそもそも台数が少ない上に、需要も少ないので、扱っている店が少ないのです。

私も少しでも安く買おうと、通販を利用したのですが、どのお店も「在庫有り」にも関わらず、結局発注すると、在庫が無くなりました・・・と、2店、3店と続くと本当にイライラしてきました。

酷いお店では、せっかく見つけたと思って発注したら、在庫が無いのでこちらはどうですか?と高いものを進めてきました。。。

・・・ということで、12月、1月では遅いので、今から買っておきましょう


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お次はレクサスオーナーの皆さん。

RXNXも同じくなかなかサイズが無く、安いお店から無くなってしまいます。

アルファロメオほどではないですが、やはり人気店から品薄になってきます。あと、気を付けたいのがTPMS(タイヤ空気圧モニターシステム)。

レクサス車だけでなく、最近の高級車はほとんどこのTPMSが付いており、勝手にスタッドレスを買ってきて自分で替えると、アラームが付きっぱなしになります。

そこで、昨今のタイヤショップでは、TPMSセンサーをセットで売ってくれます。これはタイヤバルブ一体で、バルブを装着すると同じなので、装着して売ってくれます。その際、TPMSのコードを一緒に送ってくるので登録する必要があります。

ところが、この登録は自分で出来ないので、最初の登録だけはディーラーに持ち込んでやってもらいます。

2回目からは下記の記事にあるように、夏タイヤと冬タイヤを自分で切り替えることが出来ます。タイヤ交換と同時にお金を払えば当然切り替えてもらえます。

さぁ、お安く通販でスタッドレスを買いましょう!!

ちなみに、タイヤ交換していないのに、寒い日の朝、突然タイヤ空気圧警告灯(TPMS)が点灯することがあります。特にパンクしたわけでも、空気が減ったわけでもないが、突然点灯することがあります。

そんな時は下記のように自分でリセットできますので試してみてください。本当に空気が抜けている場合もありますので、そこは自己責任で・・。



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タイヤ空気圧警告灯(TPMS)の消し方(通常編)

暑い日が続いた後で、ガクッと気温が低くなると、タイヤ空気圧警告灯(TPMS)が点灯することがある。(=TPWS)レクサスに限らず扁平率の高いタイヤのほうが、よく点灯する。これは空気の体積がそもそも少ない(タイヤが薄い)ので、多少減ると顕著に表れる。

寒くなり多少空気圧が低下

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以前、TPMAセンサー付きのスタッドレスを自分で交換した時に、いちいちディーラーで切り替えてもらうのは面倒なので、自分で切り替える方法(異常の消し方)を載せたが、今回は単純に空気圧が少ない時の異常の消し方を紹介。

※最近のレクサスはこっち

警告灯を消す前に、明らかに一本だけ空気圧が低ければ、パンクの可能性があるので、その場合は消さずにタイヤを交換しましょう。

通常の警告灯の消し方

①まず車を止めて、Pレンジにする。
(Pにしないと車両設定に入れない)

②イグニッションONもしくはエンジンをかけたままにする。

③マルチインフォ―メーションディスプレーで車両設定を選ぶ
(車種によって微妙に違うが基本的に同じ流れ)

TPMSをセレクトする

⑤真ん中のボタン(エンターボタン)を長押し
実に簡単ではあるが、Pレンジに入れずに「車両設定画面が無い!」と慌てる人がいる。TPMSの文字を見つけたら、基本長押しでリセットです。

【警告】
本当に空気が無い時にリセットしないように。
あくまでも自己責任でよろしくお願いします。

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ちなみにTPMS(TPWS)は別売りでもあります。対応ホイールなら取り付けれます。最近のホイールは対応しているものが多いです。空気バルブのところに突っ込んであるだけなので、取り付けはディーラーはもちろん、タイヤをはめることが出来る人なら自分でも取り付けれます。

さすがに登録はディーラーじゃないと無理ですが・・・。

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RX スタッドレス替えたよ(疲)

いや~暖かくなりましたね。

遂に重い腰を上げて、スタッドレス替えましたよ!それにしても、レクサスのタイヤはデカくて重いね~(涙)。「タイヤ交換ぐらいは自分でやりたい」と頑張ってやってみた!!

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ちょっと走ってみると、いきなり空気圧警告灯が点灯した!!おっと、すっかり忘れていたが、自分でタイヤ交換した時は、TPMS(タイヤ・プレッシャ・モニタ・システム)の切り替えが必要です。レクサスRXは冬用と夏用の2つのTPMSのコードが登録できる。登録はディーラーでしてもらった方が良いが、夏・冬の切り替えは自分でもできる。取説にも書いていないが、下記のページの通りにすればOK。意外と簡単ですよ!!

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スキーキャリアも外した。本当はスキーアタッチメントだけ外せばよいのだが、バー単体だと何故かノイズがうるさいので、バー含めて外した。ルーフレールタイプなので、六角レンチ一本で簡単に外せます!!

さぁ!これで春夏仕様になりましたよ!!

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TPMS切り替え方法(タイヤ警告灯消し方)

先日、RXのスタッドレスを交換したのですが、早速TPMS(タイヤ空気圧モニターシステム)異常の警告灯が点灯しました(走り始めて20分ぐらい)。いわゆるタイヤ警告灯ね!TPWS(タイヤ空気圧警告システム)とも言います。

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に書きましたが、Fujiコーポレーションから通販でスタッドレスとホイルのセットで購入した際、TPMSレクサスセンターキャップをオプションで付けました。その際、こんな紙が付いてきますので、こちらをディーラーに持って行けば、スタッドレスのTPMSのコード登録をしてくれます。(私は新車の時にやってもらったのでサービスですが、通常は有料です)

ところが、コード登録はサマータイヤとスタッドレスの2セット登録出来たのですが、切り替えも毎シーズン、ディーラーに持って行かないといけません。基本的にレクサスを買うような人はスタッドレスを自分で交換するような人は想定しておらず、ディーラーで有料で交換してもらう人を前提で考えられています。

従って、自分で交換すると、冒頭のような警告ランプが点灯します。「登録されたTPMSが見つかりませんよ」という警告です。そこで、今回「自分でTPMSのコード切り替え(夏・冬)を実施する方法」についてお伝えします。

「夏タイヤのコード」と「スタッドレスのコード」の切り替え方法は、取説にもどこにも書いてありません

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これはNXのオーナーからの受け売りなので、NXも同じです。TPMSのセンサーは上記写真のようにRX,LXと共通なのでおそらくLXも同じと思われます。


①インフォメーションディスプレーで車両設定を選ぶ

(走っている時は選択できません)

 

②TPMSを選ぶ


長押しでリセットと書いていますが、通常空気を入れて警告灯を消す時に行う動作で、今回は長押しはしません!!

 

③長押しではなく5回ぐらい連続でボタンを押す(早押し)



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こちらの警告灯が点灯→点滅に変わります。30秒~1分ぐらい点滅して、各タイヤとコードの照合が完了すると、警告灯が消えます。失敗すると点灯のままなので、再度5回ぐらい押してください。何回失敗してもOKですよ!

意外と簡単でしょ!これで、TPMSの警告灯も怖くない!?

 

↓  ちなみに通常の空気が少し減って点灯した場合はこちら  ↓

※最近のレクサスは取説に書いてありますね

 

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セットは18インチばかりですね。

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TPMS(TPWS)単品でも売っていますよ!

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このシリーズ完成度高いね!

L-Fラウンジだけでなく、L-Fスポーツも有りますね。



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