A1 スタッドレスのアルミホィール

先日購入したアウディーA1のスタッドレス。アルミホィールはEUROTECH GAYA5というレアマイスターの輸入車向けシリーズ。

これでも十分カッコイイのだが、センターキャップをアウディー純正にしたい!

このセンターキャップは57.1mmと微妙なサイズ。ただ、純正品で56mmと記載してあるものがあったので、買ってみました。


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ところが、イマイチサイズが違う。

アウディの品番が書いてあり、偽物ではなさそうだが・・・。

プルダウンメニューで60mm58mm、56mmとあり56mmを発注したがどう考えても58mmが来た。実寸を図ると59mm近い。さすがに3mm近く違うと無理矢理入れることも出来ない。

ただ、返品も面倒だったので、爪を折ってオリジナルのセンターキャップに、ペタリと貼りつけ。どうせ56mmが来てもこの寸法精度だとちょっと怪しい(落ちたり、爪が割れたり・・)。もともと付いていたセンターキャップに貼りつければ、落ちることはないであろう・・・・と安直に。

ヤスリがけして平面を出して、エポキシ系ボンドで硬化させること一晩。

意外と違和感なく色目もパーフェクト!!

社外アルミホィールですが、これなら純正っぽくいいですね!GAYA5のガンメタ&純正センターキャップ!!おすすめですよ!

やはりスタッドレスのアルミも純正ライクが似合います。


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レクサスUXにオススメのホイール

UX用のスタッドレスを買いました。

UXのタイヤサイズはC-HRと同じなので、比較的流通量は多く値段はこなれています。

とはいえC-HRが出る前は特殊なサイズなので、乗用車に比べると若干高い。

今回ご紹介するのはMIDという会社のホイール。

マルカサービス株式会社は「マナレイスポーツ」「シュナイダー」「ファイナルスピード」など量販店で多く売られているアルミのブランドなので、TOP3に入るほどのシェアを誇っています。

ただ、同社の名前はほとんどアピールしていなかったので、あまり知られていません。今回そのマルカサービスが高品位なブランドを目指して立ち上げた「Maruka Intelligent Design」通称MIDというブランド。

その中で、乗用車向けにリリースしているRMPというシリーズ。Re:Master Pieceの略で、長いホイールの歴史の中で常に人気のある定番デザインに再び注目し、従来のイメージは残しつつ、現在のクルマに装着しても違和感のないようなデザイン作りを目指したのだが、その仕事はこれまで数多くのスポークタイプデザインを経験してきたベテランではなく、以前を知らない若手デザイナーを起用。新しい世代に定番を託すことでメインテーマである「ゼロからの傑作」としてよみがえったものです。10本スポークの010F、2本×8本の028F、2本×5本の025F。どれも、どこかで見たデザインで、各社からラインナップしているデザイン。


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今回、UXの黒いフェンダーアーチを意識して黒っぽいホイールを選びたく、025Fの新色のセミグロスガンメタ。暗い色のホイールだと足元が重く見えるので、細めのスポークで本数も少なく開口が広いタイプで軽快に見えます!!

このシリーズはシルバーとガンメタがありますのでご注意を。

C-HRもこの通り非常にスポーティー。

今回スタッドレスでもインチダウンはせず、R:8.0J-18/225/50-18 という夏タイヤと同じサイズ。

ちなみにRXの時に履いていたLEHRMEISTERのL‐Fラウンジもなかなか良いので候補でしたが、同じホイールも代わり映えがしないので、今回は若干高いホイールですが、こちらにしました。

そして、なんと言ってもRMPシリーズは純正のセンターキャップをはめることが出来ます。L‐FラウンジははっきりとメーカーHPにも純正センターキャップ対応と書いてありますし、フジコーポレーションなどの通販でもオプションで選択できますが、RMPはどこにも純正対応とは書いていません。

しかし、たまたま見つけたタイヤショップ・クラフトさんのブログに純正センターキャップが付いている写真があったので、ブログの主に聞いてみると、メーカーは公式には公表していませんが、はまるらしいということで、お客さんが持ち込んだそうです。

ということでRMPシリーズは025Fに限らず、どうやらレクサスのセンターキャップが装着可能なようです!!すなわちC-HRならトヨタの純正センターキャップも付くようですね!(あくまでも自己責任でお願いします)

あまりの完成度の高さに、まるで純正オプションホイルのよう。値段的には半分の値段で買えますので、当然お財布にも優しいですね!

もちろん純正のTPMS(タイヤ空気圧モニタリングシステム)対応です!初回は登録料金(5千円ぐらい)を取られますが、次回からの切り替えは自分でタイヤ交換したら、下記の手順でやればOK。

UXのオーナーだけでなく、C-HRオーナーにも超オススメホィールですよ!

 

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