カテゴリー: ジュリエッタ

先日剥がれてきたと言っていた、アルファロメオ・ジュリエッタのリモコンキー。ネットで探したらサードパーティー品ですが売っていたので自分で交換してみました。

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アルファロメオのキーパット

http://windfieldway.com/car/2020/10/15/アルファロメオのキーパット/

我が家のアルファロメオ・ジュリエッタ。イタ車の割になかなかトラブルもなく好調です。もっとトラブル続きかと心配していましたが、８年目で６５０００ｋｍぐらい乗ってもトラブルは皆無です。すごすぎ！最近唯一、小さなトラブル発生。写真のようにリモコンキーの...

こちら、テカテカボロボロの剥がれかけたキー。

まず細い精密ドライバー等でほじくります。

柔らかい素材なので、両端に爪がありますが真ん中あたりを精密ドライバーなどでほじくれば、少しづつ出てきます。

外周の黒い所には多少跡が付きますが、まぁ気にしない。接着剤でくっ付いている訳ではないので、ホジホジしていると出てきます。

新旧比較するとこんな感じです。

チョット遠近法で大きさが違うように見えますが、同じサイズです。時に苦も無くスポッと入れてグリグリ押し込むだけです。

こんな感じでスッキリと綺麗になりました！！！

実はこのメーカーでは赤のほかに黒や青など色々な色のパッドがあり、ボディーカラーに合わせてみるのもいい感じですね。

皆さんも、ボロボロのそのキーパッド、交換してみてはいかがでしょうか？

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我が家のジュリエッタ、自分で運転するとあまり意識しないのですが、後ろをから走っている姿を見ると、なかなかカッコイイと自画自賛？！珍しく、嫁の運転するジュリエッタをマジマジ後ろから見る機会があり、走っているジュリエッタを後ろからパチリ。

ドイツ御三家よりちょっと格上に見えるのは、かなりひいき目でしょうか。。。

やはり、マークが高級っぽいですね。そしてジュリエッタの筆記体の文字。

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この文字がカッコイイ。

そして、実は夜がカッコイイのです。

夜になってテールライトがカッコイイ車は多いと思いますが、ジュリエッタも数字の６という字を倒したような形のテールランプで、これまたオーナーはすぐにジュリエッタと分かります。

赤や白のジュリエッタが多い中、やはり年月を重ねるとチープに見えるので、重厚なエトナブラックで大正解。

ワイドローでなんかとても高級に見えます。

前から見るとなんだか昆虫のように見えるジュリエッタも、リアは本当にかっこいい

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このぶっ飛んだデザインはイタリアならではですね。

フロントのデイライトも４つのLEDが縦に個性的。

と今回は勝手にベタ褒めでした。

まだ、新車で買えます。熟成されたジュリエッタはいかがでしょうか？

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久しぶりにジュリエッタネタです。最近のイタ車は壊れないですね～。全く壊れないのでネタもなく・・・。

今日は、純正のエアバルブキャップがゴムのような安っぽいものだったので、金属製に替えました。・・・といっても、サードパーティーの安物ですが。

付属のキーホルダーが工具になっていて、これで締めるようになってます。

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はじめはこんな感じで、ちょっとみすぼらしい感じ。

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金属のバルブに金属のキャップで、メッキのばらつきなどで微妙に入りにくいものもあったが、4本いろいろ組み合わせをかえることで、どれも手で回して入った。もし、固くて入らないという人がいましたら、ぜひ試してください。入りやすい組み合わせがありますよ。決して付属の工具（キーホルダー）で無理やり締めこまないでください。基本は手で絞めて、最後着座した時にゴムパッキン部分を押し付ける時に少し使うだけです。

こんな感じでパッキンが入っています。

これで、ブレンボも締まりますね？！

こんな感じですが、所詮両面テープで貼ってあるだけなので、要注意ですね。

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アルファロメオ ジュリエッタのご自慢のブレンボのブレーキ。

赤の塗装がトレードマークになっています。

性能もさることながら、足元のワンポイントとして、見た目の上でも非常に重要です！

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ところが、先日スタッドレスに替えた時に、よくよく見てみると赤い塗装のクリアが剥がれて浮いていることに気が付いた。

拡大するとこんな感じ。

角部に傷がありそこを起点に浮いている。また横にも線のような傷が有り、傷に沿って浮いていることがわかる。

ブレーキ性能には何ら関係ないのだが、やはり見た目が悪いのはよろしくないね～。

昨年は全く浮いていなかったので、この一年で進行したようだ。ただ、今年の夏用タイヤに替えたのはショップで交換したので、その時に傷がついたのかどうかは不明。

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スタッドレス用のホイールはブレーキが良く見えるが、夏用はあまり見えないので、全く気付かなかった。

まぁ、7年も乗っているので、仕方が無いですね。

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タイヤ空気圧警告灯（TPMS）の消し方（通常編）

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先日、RXのスタッドレスを交換したのですが、早速TPMS（タイヤ空気圧モニターシステム）異常の警告灯が点灯しました（走り始めて20分ぐらい）。いわゆるタイヤ警告灯ね！に書きましたが、Fujiコーポレーションから通販でスタッドレスとホイルのセットで購入した際、T...

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最近のレクサスなどの高級車は空気清浄機能が付いているが、ジュリエッタはそんな機能は無い。

これからインフルエンザなど学校で拾ってくるので、デンソー製のカップホルダーに立てて使うタイプの物を導入。何かの景品で貰ったが、出番が無く眠っていたが、なんせ今年は受験生なので、インフルエンザの予防になれば・・・と思い導入してみた。

ちなみにデンソーのロゴが付いているが、中身はシャープ。おなじみのプラズマクラスターのマークが付いている。

ウィルス、カビ、花粉、防臭・・・と書いてあるが、どこまで効果があるかは不明。ジュリエッタは塾の送り迎えに使うので、お互いにウイルスを貰い合わないように、これでバッチリ？！

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セッティングはいたって簡単で、シガーライターから電源を取りカップホルダーに立てるだけ。

ジュリエッタはアームレストを使うと、ドリンクホルダーが２つとも使えないという、全く訳の分からない設計なので、ドリンクホルダーをオフセットさせる物を使っている。それでも2個のうち1個しか使えないのに、これを置いたら、またドリンクが置けなくなってしまう・・・。

私はこれでドリンクホルダーをオフセットして使っています。

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まぁ、この車で遠出はしないので、ドリンクは諦めますか。。。

あとはエアコンの吹き出しにつけるタイプを付けますか。。。

それにしても、この明るい水色はちょっとシックな黒の内装に浮きますね。もうちょっとシルバーとかシックな色じゃないとねぇ～。

まぁ、貰い物なので文句は言えません。

今年の冬はこれで万全ですね？！

でも、もっと長時間いる学校や会社でうつされるリスクがあるので、クレベリンでも机の上に置いておきますかねぇ。

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アルファロメオ ジュリエッタの7年目の車検を受けた。

5万２千キロと、結構乗ってますが、実に順調快適です。

もうそろそろブレーキパッドがやばいかなと思っていましたが、意外にもまだ８ｍｍ程度残っていました。

そろそろタイミングベルトを交換したほうが良いと言われましたが、もう少し粘ってみようと思います。

前回、本当に何もせずに１１万円ほどでしたが、今回はオイル＆オイルエレメントを交換しました。さすがディーラーのオイル交換はくそ高く、１.１万円。エレメント交換が0.3万円で1.4万円ほど取られました。あとブレーキフルードも交換して0.7万円ほど。

トータル2.1万円前回よりアップしたので１３万円ほどになりました。

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欧州車のディーラーは、やたらメッタら色々部品交換される印象だったが、都度電話で非常に丁寧に、要・不要を聞いてくれるので、最低限しか交換しなくて済みました。

ただ、やはりオイル交換で1.4万円は高いなぁと思います。

明細を見るとセレニア STAR PURE ENERGYと書いてあります。部品単価は2100円で3.5リッターなので7350円。工賃が3000円。トータル10350円

通販で調べてみるとアルファロメオ純正オイルで、2L缶で4500円ほど。2缶必要なので9000円。工賃をケチってもオイル代はむしろAmazon などより安い。

また、純正エレメントは1600円の部品代に工賃1600円で3200円。個人的に通販購入すると1944円。こちらも工賃はケチってもフィルターはむしろ安い。

13,550円　VS　10,944円

たかだか2600円ほどケチって汗だくで、暑い中自分でやることを考えれば、とても良心的であることが分かります！

ブレーキフルードは2000円だったので、もまぁ国産でも１Lで1600～2000円なので、リーズナブル。工賃5000円なら妥当ですね。

・・・ということで、今回も比較的リーズナブルに車検が出来ました。

ジュリアやステルヴィオを検討中の皆さん。アルファロメオだからと言って、無茶苦茶維持費がかかる訳ではありませんので、ぜひチャレンジしてみてはいかがでしょうか？

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ジュリエッタ車検

http://windfieldway.com/car/2017/07/17/ジュリエッタ車検/

先日、ジュリエッタの車検がありました。５年目の車検なので、そろそろあっちこっちにガタが来るころなので、正規ディーラーにお願いしました。どうせイタリア車なので、さぞかし色々言われて、お金がぶっ飛ぶと思っていましたが、思ったより安く、トータル１１万円...

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