やっとスタッドレス替えた。おっとTPMS切り替えなきゃ!

今年は4月に入って東京でも雪が降り、ちょっとびっくりな気候だったが、ようやくスタッドレスからノーマルに戻した。

桜の季節が過ぎているのにスタッドレスっていうのも、ちょっと変ですからねぇ。


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今年は、一回り大きな油圧ジャッキを新調したので、作業が楽になった。今まで、フルストロークでも足りず、ジャッキの下に敷物をして非常に不安定だったが、これでその心配も不要となった。あと5mmぐらい足らなかったのです。。。大自工業 Meltec FA-10 というものを愛用しています。RXのようにストロークの長いSUVはこれぐらい(295mm)のストロークが無いとタイヤが浮きませんので、ご注意ください!


久しぶりのノーマルタイヤに艶出しスプレーを塗ってピカピカに。

現在はカーメイトのタイヤWAX 超艶 というスプレータイプを使用しています。こちら、艶が長持ちするだけでなく、泡タイプのように液だれして駐車場を汚すことが無いので、オススメです。

さて、出発・・・としばらく走ると、TPMSの警告灯が・・・。自分で記事を書いておきながら、すっかり忘れていましたね。


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重たいタイヤ交換を自分でやったら、コード切り替えも自分でやりましょうね!ガソリンスタンドなどで交換してもらった人も、同様に切り替えが必要ですよ!簡単なので、ディーラーに行かなくても自分でやりましょう!

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